估唔到有人拗係咪fixie想知話唔係個班有無踩開車
Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁
有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺
咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵
平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數
你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d
估唔到有人拗係咪fixie
Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁
有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺
咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵
平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數
你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d
踩TT同踩track bike天生姿勢都唔同啦
俾支rest bar track bike會好啲嘅
書我就讀唔多喇，網頁計好咗嘅數都可以參考下嘅
http://www.bikecalcular.com
當車手70kg，大家都係管胎，平路
6.8kg嘅 track bike 踩45K要400w
架TT當9kg夠重未? 踩45K要321w咋
車輕喺平路幫助唔大架
估唔到有人拗係咪fixie
Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁
有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺
咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵
平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數
你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d
踩TT同踩track bike天生姿勢都唔同啦
俾支rest bar track bike會好啲嘅
書我就讀唔多喇，網頁計好咗嘅數都可以參考下嘅
http://www.bikecalcular.com
當車手70kg，大家都係管胎，平路
6.8kg嘅 track bike 踩45K要400w
架TT當9kg夠重未? 踩45K要321w咋
車輕喺平路幫助唔大架
我都讀得書少，淨係知道自己冇受過專業訓練，踩部8.幾kg tt車肯定踩唔倒100公里已經要落車
估唔到有人拗係咪fixie
Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁
有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺
咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵
平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數
你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d
踩TT同踩track bike天生姿勢都唔同啦
俾支rest bar track bike會好啲嘅
書我就讀唔多喇，網頁計好咗嘅數都可以參考下嘅
www.bikecalcular.com
當車手70kg，大家都係管胎，平路
6.8kg嘅 track bike 踩45K要400w
架TT當9kg夠重未? 踩45K要321w咋
車輕喺平路幫助唔大架
估唔到有人拗係咪fixie
Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁
有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺
咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵
平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數
你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d
踩TT同踩track bike天生姿勢都唔同啦
俾支rest bar track bike會好啲嘅
書我就讀唔多喇，網頁計好咗嘅數都可以參考下嘅
http://www.bikecalcular.com
當車手70kg，大家都係管胎，平路
6.8kg嘅 track bike 踩45K要400w
架TT當9kg夠重未? 踩45K要321w咋
車輕喺平路幫助唔大架
我都讀得書少，淨係知道自己冇受過專業訓練，踩部8.幾kg tt車肯定踩唔倒100公里已經要落車
估唔到有人拗係咪fixie
Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁
有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺
咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵
平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數
你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d
踩TT同踩track bike天生姿勢都唔同啦
俾支rest bar track bike會好啲嘅
書我就讀唔多喇，網頁計好咗嘅數都可以參考下嘅
http://www.bikecalcular.com
當車手70kg，大家都係管胎，平路
6.8kg嘅 track bike 踩45K要400w
架TT當9kg夠重未? 踩45K要321w咋
車輕喺平路幫助唔大架
我都讀得書少，淨係知道自己冇受過專業訓練，踩部8.幾kg tt車肯定踩唔倒100公里已經要落車
但係等等先, 我假設架fixie係裝drop bar計, 如果都係aero bar係冇討論空間
估唔到有人拗係咪fixie
Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁
有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺
咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵
平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數
你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d
踩TT同踩track bike天生姿勢都唔同啦
俾支rest bar track bike會好啲嘅
書我就讀唔多喇，網頁計好咗嘅數都可以參考下嘅
http://www.bikecalcular.com
當車手70kg，大家都係管胎，平路
6.8kg嘅 track bike 踩45K要400w
架TT當9kg夠重未? 踩45K要321w咋
車輕喺平路幫助唔大架
我都讀得書少，淨係知道自己冇受過專業訓練，踩部8.幾kg tt車肯定踩唔倒100公里已經要落車
但係等等先, 我假設架fixie係裝drop bar計, 如果都係aero bar係冇討論空間
我咪同你講緊setting一樣，都係tt angle tt頭...
就算車手揹多套DA係身都快D啦踩開fixie表示見到多人識左好撚興奮
踩開fixie表示見到多人識左好撚興奮
喂，你地班fix人特別係班死mk星期五-日總會係彌敦道去tst方向亂柒咁穿插好難唔識
不是偏見，但在車龍中亂柒咁穿插真係fix多過rb好撚多
認真，唔係因為fixed gear單車，落斜時只受制於車手踩pedal嘅速度，而佢咁做令到pedal唔受限制咁轉(條片可以見到佢嘅pedal快過其他人踩嘅速度好多)，再加稍稍減少drag，所以先快過其他咩
究竟有無合理解釋？
條路望落唔似斜路， 睇下D樹同路牌， 基本上同條路係90度， 即係就算有斜都好少， 點解可以唔踩都行到， 仲快過人？我唔認為風阻有咁大影響。 就算風阻真係細左， 都無可能補償到你唔踩個部分。
你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去
你呢句已經最大錯誤
風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。
又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前
Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響
如果佢繼續踩， 所有其他因素不變咁風阻細左當然係會快左。 但係最大個問題係佢為左減風阻而唔踩， 無左動力， 淨係靠條望落都唔係好斜既斜路， 會快過其他踩既選手， 好似唔係好啱數。
如果佢唔踩個轆會停，你個statement 先正確。由於佢腳離開腳踏前已經net force=0，只要佢net force唔係負數，佢係唔會減速，base on 佢腳離開腳踏前速度加速落去。
因為佢減低風阻，降低friction，佢唔需要多力去保持net force >=0
片中所見其他人繼續踩，但並冇加速踩，net force仍然=0，速度constant。
而家係一個
有net force，有acceleration vs 冇net force，constant velocity 嘅情況。
如果其他人係加速踩，結果未必係必殺技快。
Net Force 點會=0？路面同車軚有friction, friction force = u (Dynamics coefficient) X R (Reaction Force)
其他人要踩Pedal 去驅動gear 去克服friction force 去維持速度。而唔係佢地速度constant 就估佢地無加速/用力踩
佢身體打橫令center of mass 傾前左，令Reaction Force 細左而路面friction force/air drag force細左。好似玩滑梯係企向度滑定睡向度滑？
利申：讀Mechanical Engineering
因為條片係斜路，一架單車就算冇人踩，佢都係會碌落山。路面friction係呢個case 係細到可以唔計
你踩pedal去克服friction，只不過係forward force compensate backward force（drag & frictions)，只要結果係冇加速，話之你踩幾快，出幾多力踩，你裝火箭噴射，你都只係forward force=backward force，net force=ma=0，結果係v=constant 。Force in equilibrium。
Observation都好重要。
[green]應該咁理解，一個人一直跑，跑埋落滑梯。
另一個係個身上裝轆，助跑完之後sir落去。
滑梯friction 好細，同足夠長[/green］
利申：都係mech eng
你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去
你呢句已經最大錯誤
風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。
又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前
Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響
如果佢繼續踩， 所有其他因素不變咁風阻細左當然係會快左。 但係最大個問題係佢為左減風阻而唔踩， 無左動力， 淨係靠條望落都唔係好斜既斜路， 會快過其他踩既選手， 好似唔係好啱數。
如果佢唔踩個轆會停，你個statement 先正確。由於佢腳離開腳踏前已經net force=0，只要佢net force唔係負數，佢係唔會減速，base on 佢腳離開腳踏前速度加速落去。
因為佢減低風阻，降低friction，佢唔需要多力去保持net force >=0
片中所見其他人繼續踩，但並冇加速踩，net force仍然=0，速度constant。
而家係一個
有net force，有acceleration vs 冇net force，constant velocity 嘅情況。
如果其他人係加速踩，結果未必係必殺技快。
Net Force 點會=0？路面同車軚有friction, friction force = u (Dynamics coefficient) X R (Reaction Force)
其他人要踩Pedal 去驅動gear 去克服friction force 去維持速度。而唔係佢地速度constant 就估佢地無加速/用力踩
佢身體打橫令center of mass 傾前左，令Reaction Force 細左而路面friction force/air drag force細左。好似玩滑梯係企向度滑定睡向度滑？
利申：讀Mechanical Engineering
因為條片係斜路，一架單車就算冇人踩，佢都係會碌落山。路面friction係呢個case 係細到可以唔計
你踩pedal去克服friction，只不過係forward force compensate backward force（drag & frictions)，只要結果係冇加速，話之你踩幾快，出幾多力踩，你裝火箭噴射，你都只係forward force=backward force，net force=ma=0，結果係v=constant 。Force in equilibrium。
Observation都好重要。
應該咁理解，一個人一直跑，跑埋落滑梯。
另一個係個身上裝轆，助跑完之後sir落去。
滑梯friction 好細，同足夠長[/green］
利申：都係mech eng
單車自己會碌落山係因為mgsin(theta) >friction force
唔認為friction force 可以negligible, Power =Friction Force X Velocity, 尤其咁高速運動
如果裝火箭噴射，有咩backward force 可以overcome火箭個力？
Newton Second Law話F=ma, backward force 係得air drag force同friction force, 佢地受緊呢兩力同自己踩出力，velocity 表面constant, [green]其實fluctuate 緊.真係唔明點解你係咁搬Newton Second Law 話Net Force=0
踩開fixie表示見到多人識左好撚興奮
喂，你地班fix人特別係班死mk星期五-日總會係彌敦道去tst方向亂柒咁穿插好難唔識
不是偏見，但在車龍中亂柒咁穿插真係fix多過rb好撚多
係偏見，硬係覺得踩fixie既都係扮晒野以為自己好型，亂柒咁穿
當然，RB都有班靠左呀
可能我踩開新界啦
