使出人體飛彈「必殺技」 意大利單車選手急起直追

真心
公路賽係踩fg架咩？
唔好見個Crank跟住轉就當係fg喎
有踩過車都知
唔係fg既單車 鬆左腳crank都可以係跟住向前轉 好似踩緊咁

rb收腳個crank會轉嘅咩？

會

琴日踩完都冇喎

細個踩單車，鬆開腳都會轉

fixed gear黎
roadbike停腳基本上會停，
bb 好順既話可能轉多幾圈咁解，唔會好似片中咁轉

fixed gear餅會跟鈴轉

佢咁快 一黎風阻，二黎暗斜，
又解除左腳頻限制，由鳩塊餅痴撚線左咁轉

同埋大佬...咩車種邊有得拗呀
支handlebar無野，
上lock要就住塊餅轉數去上，
如果roadbike洗撚match返轉數咩
on9

真心
公路賽係踩fg架咩？
唔好見個Crank跟住轉就當係fg喎
有踩過車都知
唔係fg既單車 鬆左腳crank都可以係跟住向前轉 好似踩緊咁

rb收腳個crank會轉嘅咩？

個BB靚，夠順，會轉好出奇咩

有冇順撚到可以轉到百鳩幾轉啊？

同埋大佬...咩車種邊有得拗呀
支handlebar無野，
上lock要就住塊餅轉數去上，
如果roadbike洗撚match返轉數咩
on9

fg落斜對腳連住踏肯撚定扯慢部車，rb空腳由佢溜咪得，洗撚突登甩踏咁弱智

真係得鬼佬夠膽玩呢d, 亞洲人咁錫身真係情願輸都唔會出呢招。

其實你係咪弱智?

單車比賽個重點係咪要用肉體出力?
如果唔係點解唔改做電單車比賽 ?

估唔到有人拗係咪fixie 想知話唔係個班有無踩開車

Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁

估唔到有人拗係咪fixie 想知話唔係個班有無踩開車

Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁

講唔係fixgear 果班一定非單車人
講唔知係咪因為減風阻既一定係文/商科人

估唔到有人拗係咪fixie 想知話唔係個班有無踩開車

Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁

有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺

電單車條友個反應

估唔到有人拗係咪fixie 想知話唔係個班有無踩開車

Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁

有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺

咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵

究竟有無合理解釋？

條路望落唔似斜路， 睇下D樹同路牌， 基本上同條路係90度， 即係就算有斜都好少， 點解可以唔踩都行到， 仲快過人？我唔認為風阻有咁大影響。 就算風阻真係細左， 都無可能補償到你唔踩個部分。

你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去

你呢句已經最大錯誤

風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。

又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前

Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響

如果佢繼續踩， 所有其他因素不變咁風阻細左當然係會快左。 但係最大個問題係佢為左減風阻而唔踩， 無左動力， 淨係靠條望落都唔係好斜既斜路， 會快過其他踩既選手， 好似唔係好啱數。

如果佢唔踩個轆會停，你個statement 先正確。由於佢腳離開腳踏前已經net force=0，只要佢net force唔係負數，佢係唔會減速，base on 佢腳離開腳踏前速度加速落去。

因為佢減低風阻，降低friction，佢唔需要多力去保持net force >=0


片中所見其他人繼續踩，但並冇加速踩，net force仍然=0，速度constant。

而家係一個
有net force，有acceleration vs 冇net force，constant velocity 嘅情況。

如果其他人係加速踩，結果未必係必殺技快。

Net Force 點會=0？路面同車軚有friction, friction force = u (Dynamics coefficient) X R (Reaction Force)
其他人要踩Pedal 去驅動gear 去克服friction force 去維持速度。而唔係佢地速度constant 就估佢地無加速/用力踩
佢身體打橫令center of mass 傾前左，令Reaction Force 細左而路面friction force/air drag force細左。好似玩滑梯係企向度滑定睡向度滑？
利申：讀Mechanical Engineering

究竟有無合理解釋？

條路望落唔似斜路， 睇下D樹同路牌， 基本上同條路係90度， 即係就算有斜都好少， 點解可以唔踩都行到， 仲快過人？我唔認為風阻有咁大影響。 就算風阻真係細左， 都無可能補償到你唔踩個部分。

你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去

你呢句已經最大錯誤

風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。

又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前

Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響

如果佢繼續踩， 所有其他因素不變咁風阻細左當然係會快左。 但係最大個問題係佢為左減風阻而唔踩， 無左動力， 淨係靠條望落都唔係好斜既斜路， 會快過其他踩既選手， 好似唔係好啱數。

你緊係冇試過>30km食人風尾
落斜真係可以唔使踩而快過前面，當然前邊嗰個係順踩keep速
佢咁嘅姿勢風阻仲細過食人風尾，緊係快啦

估唔到有人拗係咪fixie 想知話唔係個班有無踩開車

Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁

有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺

咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵

平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數

上面mech果位巴打講既野，即時係腦海搵反曬當年phy d殘渣出黎
留名學野

覺得佢咁樣頂住 條丁會好痛咁

估唔到有人拗係咪fixie 想知話唔係個班有無踩開車

Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁

有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺

咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵

平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數

你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d

究竟有無合理解釋？

條路望落唔似斜路， 睇下D樹同路牌， 基本上同條路係90度， 即係就算有斜都好少， 點解可以唔踩都行到， 仲快過人？我唔認為風阻有咁大影響。 就算風阻真係細左， 都無可能補償到你唔踩個部分。

你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去

你呢句已經最大錯誤

風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。

又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前

Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響

如果佢繼續踩， 所有其他因素不變咁風阻細左當然係會快左。 但係最大個問題係佢為左減風阻而唔踩， 無左動力， 淨係靠條望落都唔係好斜既斜路， 會快過其他踩既選手， 好似唔係好啱數。

如果佢唔踩個轆會停，你個statement 先正確。由於佢腳離開腳踏前已經net force=0，只要佢net force唔係負數，佢係唔會減速，base on 佢腳離開腳踏前速度加速落去。

因為佢減低風阻，降低friction，佢唔需要多力去保持net force >=0


片中所見其他人繼續踩，但並冇加速踩，net force仍然=0，速度constant。

而家係一個
有net force，有acceleration vs 冇net force，constant velocity 嘅情況。

如果其他人係加速踩，結果未必係必殺技快。

Net Force 點會=0？路面同車軚有friction, friction force = u (Dynamics coefficient) X R (Reaction Force)
其他人要踩Pedal 去驅動gear 去克服friction force 去維持速度。而唔係佢地速度constant 就估佢地無加速/用力踩
佢身體打橫令center of mass 傾前左，令Reaction Force 細左而路面friction force/air drag force細左。好似玩滑梯係企向度滑定睡向度滑？
利申：讀Mechanical Engineering

因為條片係斜路，一架單車就算冇人踩，佢都係會碌落山。路面friction係呢個case 係細到可以唔計


你踩pedal去克服friction，只不過係forward force compensate backward force（drag & frictions)，只要結果係冇加速，話之你踩幾快，出幾多力踩，你裝火箭噴射，你都只係forward force=backward force，net force=ma=0，結果係v=constant 。Force in equilibrium。

Observation都好重要。


[green]應該咁理解，一個人一直跑，跑埋落滑梯。

另一個係個身上裝轆，助跑完之後sir落去。

滑梯friction 好細，同足夠長[/green］

利申：都係mech eng

估唔到有人拗係咪fixie 想知話唔係個班有無踩開車

Btw個比賽竟然係rb同fixie同賽事，佢一直跟到rb真心勁

有風尾，個齒比又咁上下，部車仲要輕啲，其實都唔係完全冇得鬥，識個fg踩上大山上大佛上武嶺

咪話rb，就算tt車同fix玩平路隨時食塵

平路TT點會輸，fixie輕咗冇乜著數

你識單車，同你9up 下
車身重唔會令佢有咩慣性果d而快d,
同樣順暢度下，輕就係一切
如果大家setting一樣(姐係d 角度) ，
fixie(場地tt車) 一定快d

還原基本步，其實網上已經有不少test去講明除左個人，影響air resistance既離不開你件超緊身衣+個怪獸流線頭盔
TT架，高框用到最好都未必夠一件衫有用

至於inertia 呢影響就總有，但我地係人唔係機器，都唔係職業車手，Force output唔理想下去踩tt真係唔可能長時間keep倒，想反fix真係有so好多

尻up學野

好撚正，兩個phy高手入左黎，成個po即時變左學術交流

點解個腳踏會識自動轉既?

話緊唔係fixie個班人知唔知咩叫fixie

點解個腳踏會識自動轉既?

單車車種問題，上youtube搵下大把片睇，好吸引的
Ps香港呢種車係違法，要有brake