使出人體飛彈「必殺技」 意大利單車選手急起直追

可能御堂筋最終形態就係咁

究竟有無合理解釋？

條路望落唔似斜路， 睇下D樹同路牌， 基本上同條路係90度， 即係就算有斜都好少， 點解可以唔踩都行到， 仲快過人？我唔認為風阻有咁大影響。 就算風阻真係細左， 都無可能補償到你唔踩個部分。

你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去

你呢句已經最大錯誤

風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。

又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前

Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響

究竟有無合理解釋？

條路望落唔似斜路， 睇下D樹同路牌， 基本上同條路係90度， 即係就算有斜都好少， 點解可以唔踩都行到， 仲快過人？我唔認為風阻有咁大影響。 就算風阻真係細左， 都無可能補償到你唔踩個部分。

你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去

你呢句已經最大錯誤

風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。

又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前

Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響

如果佢繼續踩， 所有其他因素不變咁風阻細左當然係會快左。 但係最大個問題係佢為左減風阻而唔踩， 無左動力， 淨係靠條望落都唔係好斜既斜路， 會快過其他踩既選手， 好似唔係好啱數。

究竟有無合理解釋？

條路望落唔似斜路， 睇下D樹同路牌， 基本上同條路係90度， 即係就算有斜都好少， 點解可以唔踩都行到， 仲快過人？我唔認為風阻有咁大影響。 就算風阻真係細左， 都無可能補償到你唔踩個部分。

你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去

你呢句已經最大錯誤

風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。

又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前

Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響

如果佢繼續踩， 所有其他因素不變咁風阻細左當然係會快左。 但係最大個問題係佢為左減風阻而唔踩， 無左動力， 淨係靠條望落都唔係好斜既斜路， 會快過其他踩既選手， 好似唔係好啱數。

睇片你係唔會望得出有幾斜架

以後所有單車比賽
會唔會個個都係咁揸

simply because it's fixed gear

電單車跟住試個下好笑

好似D笑片

認真，唔係因為fixed gear單車，落斜時只受制於車手踩pedal嘅速度，而佢咁做令到pedal唔受限制咁轉(條片可以見到佢嘅pedal快過其他人踩嘅速度好多)，再加稍稍減少drag，所以先快過其他咩

認真，唔係因為fixed gear單車，落斜時只受制於車手踩pedal嘅速度，而佢咁做令到pedal唔受限制咁轉(條片可以見到佢嘅pedal快過其他人踩嘅速度好多)，再加稍稍減少drag，所以先快過其他咩

其一暗斜+風阻細
其二腳比個crank郁得慢所以踩緊既都唔夠佢快
因為fixie腳停車停，腳郁車郁
不過佢咁樣一炒真係死9成，有盔都係咁話

真心
公路賽係踩fg架咩？
唔好見個Crank跟住轉就當係fg喎
有踩過車都知
唔係fg既單車 鬆左腳crank都可以係跟住向前轉 好似踩緊咁

rb收腳個crank會轉嘅咩？

他知道 腳是沒有用的

真心
公路賽係踩fg架咩？
唔好見個Crank跟住轉就當係fg喎
有踩過車都知
唔係fg既單車 鬆左腳crank都可以係跟住向前轉 好似踩緊咁

rb收腳個crank會轉嘅咩？

個BB靚，夠順，會轉好出奇咩

究竟有無合理解釋？

條路望落唔似斜路， 睇下D樹同路牌， 基本上同條路係90度， 即係就算有斜都好少， 點解可以唔踩都行到， 仲快過人？我唔認為風阻有咁大影響。 就算風阻真係細左， 都無可能補償到你唔踩個部分。

你認為啫，風阻不嬲都係影響最大既部份，你諗下帆船d帆點解成日收黎收去

你呢句已經最大錯誤

風阻同重力不嬲係最大影響。你差幾倍阻力，你多兩條友都唔夠佢踩。

又係落斜，只要確保W sin theta大過摩擦力，你已經有加速度確保你一直快落去。你越快，風阻影響越大。所以你見佢慢慢超前

Batman滑翔，去到落地一刻都可以有80Km/h，風阻同重力係可以好大影響

如果佢繼續踩， 所有其他因素不變咁風阻細左當然係會快左。 但係最大個問題係佢為左減風阻而唔踩， 無左動力， 淨係靠條望落都唔係好斜既斜路， 會快過其他踩既選手， 好似唔係好啱數。

如果佢唔踩個轆會停，你個statement 先正確。由於佢腳離開腳踏前已經net force=0，只要佢net force唔係負數，佢係唔會減速，base on 佢腳離開腳踏前速度加速落去。

因為佢減低風阻，降低friction，佢唔需要多力去保持net force >=0


片中所見其他人繼續踩，但並冇加速踩，net force仍然=0，速度constant。

而家係一個
有net force，有acceleration vs 冇net force，constant velocity 嘅情況。

如果其他人係加速踩，結果未必係必殺技快。

真係得鬼佬夠膽玩呢d, 亞洲人咁錫身真係情願輸都唔會出呢招。

其實你係咪弱智?

當速度好快, 風阻比起踩影響更大.
D頂級車手最後都係鬥技術多過體能.

當速度好快, 風阻比起踩影響更大.
D頂級車手最後都係鬥技術多過體能.

如果你講Cobbled Classics都講得通，但如果係Ardennes Classics我絕不同意

IQ博士個超人都係咁

Wow到

真心
公路賽係踩fg架咩？
唔好見個Crank跟住轉就當係fg喎
有踩過車都知
唔係fg既單車 鬆左腳crank都可以係跟住向前轉 好似踩緊咁

rb收腳個crank會轉嘅咩？

會

琴日踩完都冇喎

真心
公路賽係踩fg架咩？
唔好見個Crank跟住轉就當係fg喎
有踩過車都知
唔係fg既單車 鬆左腳crank都可以係跟住向前轉 好似踩緊咁

rb收腳個crank會轉嘅咩？

個BB靚，夠順，會轉好出奇咩

用緊enduro ceramic冇轉