F1 2020 季前討論區
成事不足
1001 回覆
5 Like
65 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁第 41 頁
咁快D俾幾盒罩黎先, 唔好講咁多
留喺屋企開post 用乜嘢口罩
要返工, 屌佢老母
垃利迷準備好未 
Next year is our year
LM
你正職唔係開post咩
Gasly真係返咗細牛
返完有podium
代表咩
代表咩
Kubica Hulk冇得玩了
下季會唔會係Vettel最後一季
I'm ready
康打真係好快
2020/02/02
【F1】Alonso談論自己2015年的HONDA「GP2引擎」說Fernando Alonso承認他批評2015年的HONDA動力單元是「GP2引擎」的說法是錯的，但是他也認為在那種狀況之下任何車手都會感到極度失望。
Fernando Alonso在2015年日本站作出為HONDA引擎貼上「尷尬」還有「GP2引擎」標籤的惡名昭彰行為，那時HONDA提供McLaren車隊動力單元。
「這具引擎感覺就像GP2引擎。感覺很尷尬、非常尷尬。」在被Sauber車隊的Marcus Ericsson超越以後，Alonso透過車隊無線電和他的技師對話時如此說道。
那一年是HONDA回歸F1的第一年，然後這間日本車廠在為McLaren車隊提供引擎的過程當中遇到各種問題。
「那是在一個失望的狀況之下所講出來的，然後或許我不該說這個，但是我沒有公開在電視或是記者會上這麼說。」Alonso在接受F1 Racing專訪時，談到他這段無線電通訊內容時表示。
「我在無線電頻道和我的技師進行私人對話。這段對話並沒有打算公開，但是引擎狀況非常糟糕。」
HONDA和McLaren車隊的關係在McLaren車隊決定轉用RENAULT引擎後，在2017年之後結束，在使用這間日本車廠動力單元的三年間，在製造商年度總積分排行上，分別以第九、第六和再度拿第九作收。
在和紅牛車隊於2019年深化合作關係之前，HONDA在2018年轉和紅牛二隊合作，而在2019年的合作中由Max Verstappen取得三次分站冠軍。
雖然某些人會嘲弄Alonso批評的2015年HONDA引擎贏得了三廠分站比賽，Alonso認為任何車手遇到他那樣的狀況都會批評引擎表現。
然後Alonso堅稱自己對於能看到HONDA能重新贏得分站比賽感到「非常開心」。
「在HONDA回歸第一年於Jerez賽道進行的季前測試當中，為期四天的測試我們跑了七圈。」Alonso接著說。「現在HONDA贏得比賽，而且我收到很多人跟我說：『GP2引擎贏得了比賽，這對你來說是個悲劇的一天。』」
「對於HONDA取勝我感到非常開心，但是我那台車當時用的HONDA引擎和在巴西取勝的HONDA不是同一具引擎。」
「如果今天一個頂尖車手經歷我當時遇到的狀況，我無法想像他們會怎麼說。在2015年我總是在拚擺脫排位賽Q1就被淘汰的狀況，而且受到在575位後發車的處罰。」
「我說我所認定以及相信的事情。這就是為什麼我認為這些事情是事實。有時候我會犯錯，但是我不會去想我做過但其他人沒做過的事情。」
「我無法從其他人所說的話當中發現弦外之音，但是我發現許許多多我說的話……」
原文來源：Motorsport
https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gp2-engine-honda-2015/4678330/
【F1】Alonso談論自己2015年的HONDA「GP2引擎」說Fernando Alonso承認他批評2015年的HONDA動力單元是「GP2引擎」的說法是錯的，但是他也認為在那種狀況之下任何車手都會感到極度失望。
Fernando Alonso在2015年日本站作出為HONDA引擎貼上「尷尬」還有「GP2引擎」標籤的惡名昭彰行為，那時HONDA提供McLaren車隊動力單元。
「這具引擎感覺就像GP2引擎。感覺很尷尬、非常尷尬。」在被Sauber車隊的Marcus Ericsson超越以後，Alonso透過車隊無線電和他的技師對話時如此說道。
那一年是HONDA回歸F1的第一年，然後這間日本車廠在為McLaren車隊提供引擎的過程當中遇到各種問題。
「那是在一個失望的狀況之下所講出來的，然後或許我不該說這個，但是我沒有公開在電視或是記者會上這麼說。」Alonso在接受F1 Racing專訪時，談到他這段無線電通訊內容時表示。
「我在無線電頻道和我的技師進行私人對話。這段對話並沒有打算公開，但是引擎狀況非常糟糕。」
HONDA和McLaren車隊的關係在McLaren車隊決定轉用RENAULT引擎後，在2017年之後結束，在使用這間日本車廠動力單元的三年間，在製造商年度總積分排行上，分別以第九、第六和再度拿第九作收。
在和紅牛車隊於2019年深化合作關係之前，HONDA在2018年轉和紅牛二隊合作，而在2019年的合作中由Max Verstappen取得三次分站冠軍。
雖然某些人會嘲弄Alonso批評的2015年HONDA引擎贏得了三廠分站比賽，Alonso認為任何車手遇到他那樣的狀況都會批評引擎表現。
然後Alonso堅稱自己對於能看到HONDA能重新贏得分站比賽感到「非常開心」。
「在HONDA回歸第一年於Jerez賽道進行的季前測試當中，為期四天的測試我們跑了七圈。」Alonso接著說。「現在HONDA贏得比賽，而且我收到很多人跟我說：『GP2引擎贏得了比賽，這對你來說是個悲劇的一天。』」
「對於HONDA取勝我感到非常開心，但是我那台車當時用的HONDA引擎和在巴西取勝的HONDA不是同一具引擎。」
「如果今天一個頂尖車手經歷我當時遇到的狀況，我無法想像他們會怎麼說。在2015年我總是在拚擺脫排位賽Q1就被淘汰的狀況，而且受到在575位後發車的處罰。」
「我說我所認定以及相信的事情。這就是為什麼我認為這些事情是事實。有時候我會犯錯，但是我不會去想我做過但其他人沒做過的事情。」
「我無法從其他人所說的話當中發現弦外之音，但是我發現許許多多我說的話……」
原文來源：Motorsport
https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gp2-engine-honda-2015/4678330/
吱吱吱支那站共享香港站榮耀
人地知錯, 俾個機會佢下跪
康打人，報仇！
我利今年笑到最後
珍
我利今年俾人笑到最後
講清楚邊個利