國泰呢幾條航線真係賺到笑

CX888

cx長期爆係因為港人始終對香港公司有情意結啫
同埋爛船點都有三分釘 你話係咪真係好似人地講到咁差到貼地 又唔係
安安穩穩 多班次 已經贏哂其他公司啦

4千尾都有呀

Sorry ,借位一用

大家應該由問題根源去思考,與其一樣樣去反對政府D賣港政策,點解唔用真普選趕走曬班賣港賊,必須要令更多人知問題根源核心,個個支持真普選!!!

現有大家要爭取D問題層次如果向上推,就會發現係香港現有制度出現問題,一日冇真普選,相同問題絕對會源源不絕!!!

一日無真普選,建制派,港共政權賣港賊一車車補上,要徹底趕走賣港賊,只有真普選!!! 各自跑山,真香港人加油!!


[請廣傳]香港只有真普選先可以趕走港共政府同建制派賣港賊!
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英國返嚟一定平啲啦

平貴有咩關係
講平坐飛機返大陸咪仲平
去一個地方淨係睇機票幾錢架咩?

1. 其實亞州人好多都真係當 hk 係亞洲嘅 aviation hub
睇下 LHR HKG 有幾多係香港人就知
2. 香港人對 CX 係有情意結
3. CX 比起好多 Airline 直航係好平

利申：LHR HKG frequent flyer

HKG - SFO都係

SIN - CGK先癲 仲密過TPE

HKG-SFO有HX CX SQ UA，都叫獨市

最密係SIN-KUL，不過計載客率係HKG-TPE領先

UA每日得1-2班
SQ每日得一班
HX一星期得5班

CX每日4-5班仲要班班7-8成滿

Westjet唔算廉航，大部份航線佢都同Air Canada價位直接競爭

正常呀，印度，中國經香港轉機飛北美長期跳樓價

搭過一次HKG>LHR/ CDG>HKG都係全機滿座, 啲位係窄啲, 坐得唔舒服, 但始終係香港公司真係冇辦法唔坐

其實睇番google flight 買飛果陣睇
以econ黎計
大部份機都係79-81cm 不論其他公司有咩a330,a380 都係呢個range,而Cx就係81cm果堆
咁其實佢都叫窄咩
利申：錯左唔好屌

為反而反
CX根本屌打哂歐美AIRLINE

命仔緊要
就算坐因航老爺機都安全過跌螺絲航空