國泰呢幾條航線真係賺到笑

1) HKG>CTS
基本上每次BOOK都好難買到來回都direct flights,要經日本轉機
基本上獨市生意,利申HX狗都不屌
同埋好貴,飛CTS分分鐘拍得住飛歐洲

2) YVR>JFK
呢條航線又係基本上獨市生意,得2間有direct flights
同埋班班機都FULL到仆街,又貴,成千蚊加紙

😂 唔係 cargo 先最搵錢咩

Hx狗都唔屌
Cx獨市生意

老母狗都唔屌
Cx獨市生意

無3不成幾

LHR呢

Cx548/549

點解覺得會係認真

有BA 處女,仲有3寶爭生意

呢個都係,貴NRT幾千CLS

計客運

TPE

Vancouver 去new York 係獨市？

真定假？

係,計傳統航空既話
仲有間WestJet有直飛,不過係廉航

唔明CTS點解冇其他叉隻腳入去
貴撚到癲真係

問題係日本仔公司唔係好想搞東京，大阪同埋名古屋以外既國際航線

點解明明CTS條線咁好水路

CLS
CX連呢啲外國航權都有獨市食

日本人保守到難以置信

所以HX點解咁重要唔可以比佢執
國泰賺到笑咪又姐係國航股東賺到笑

同意, 可以密到好似機場巴士咁密

BTW CX仲好多外國航權

DXB>BAH
BBK>SIN
TPE>KIX/NRT

HND 機場近市區
商務客多 梗係可以賣貴啲

冇可能冇TPE

冇可能冇TPE

TPE單獨計未必
但貢獻咗好多轉機客

嗰啲政治原因換返黎好正常
YVR-JFK真係痴咗