消息：西鐵屯門南延線擬增屯門泳池站　上蓋供港鐵發展住宅

剩係繁忙時間服務
咪得囉

元朗係4個站

天水圍，朗屏，元朗，錦上路

而家個問題係西鐵歷史由屯門北兆康站再延長咗去屯門中心站，同設屯門南湖景路站，被迫要十字形轉車同埋冇天水圍市中心-天北站

之後仲有洪水橋站

元朗錦上路坐車頂啦

乜仲有人諗住起碼頭站咩？
都話咗無位咯

冇位起上蓋咋 最近啲消息一直都係話起兩個站

買幾架船淨係開繁忙時間 其餘時間攞嚟擺 你覺得cover到成本同維修保養成本？

其實諗過叫turbojet 早繁開一兩班去中上環得唔得

駁欣澳把撚咩 會唔會駁青衣 長沙灣 九龍城好啲啊
利申 main cities skyline

識唔識睇場圖？

對唔住大佬

見有人提起深井青龍頭
其實黎緊會有藍地隧道直出，本身起多條青龍大橋直出青衣
不過因為回歸移交問題比親共人士話玫瑰園計劃係英國佬cap水番英國
之後cut左，點知成個計劃少過原使造價

就算隧道通左都係塞死深井交通交匯處上鈄位
根本就係死證

起條鐵路出迪士尼去明日大嶼/經青衣出西九係屯公110%overload後唯一出路
就算只係快1分鐘
多個方法出去已經可以乘受200%人流

不過轉車去中環的話青衣同西隧每日返工放工要頂多最少2-30萬人流

好在三隧分流無通過唔係的話再塞多幾錢重

0066 發達

最終極會係發展完成會係：

天水圍：天水圍站果個新公屋完成入伙 + 天恩輕站上蓋 + 濕地公園一堆住宅
朗屏：朗城匯入伙
元朗：南生圍上便發展完成 (好撚多單位，不過未咁快）
錦上路：Park Yoho 全入伙
屯門：上便講撚左


仲未計洪水橋發展區...唔知班撚樣屬於邊個站



完全想像唔到最後會點

碼頭站係勢在必行
因為要配合機場連接路同埋港豬澳大橋

發大財

橫掂而家再加泳池站都要多10年8載
唔差在等埋明日大嶼
新線係屯門公園起點, 西鐵線唔改, 係vcity總站
行人天橋駁新線,
或者直情剷平埋屯門公園以victy模式, 車站上面起樓
用泳池塊地重置屯門公園
新線屯門停碼頭一帶出東大嶼, 再直去港島
分流埋西鐵線屯門一帶過海人流....

少咗上vcity都要15分鐘以上啦

強烈支持泳池起站

利申龍門居

行去泳池站好近

重點唔係西鐵比較想佢起商場，果邊無酒樓飲茶小食多但餐廳唔多選擇

有V city 2.0就正

係，你都住果頭？