消息：西鐵屯門南延線擬增屯門泳池站　上蓋供港鐵發展住宅

https://vignette.wikia.nocookie.net/hk-rail/images/b/b5/RDS-1994-eng.pdf/revision/latest?cb=20150104074016&path-prefix=zh

原來1994年港英政府時期建議既走線差唔多
果陣東大嶼已經想填海

https://youtu.be/3CZOWFTuxO4

屯門本身係設計成一個自給自足
返工返學唔跨區嘅市鎮
搭輕鐵/踩單車已經解決日常生活所需

而家樓價貴 打工仔搬入大西北
起多層屯公都唔夠啦

起埋個泳池站，係得起完後既公展户+原來周邊私樓居屋既泳池區得益姐，返工既野，政府邊有遠見諗，而家西鐵走線都唔係為民生架，為起樓發大財

黃竹坑站成個盤連隔離塊地起十幾棟樓
泳池連巴士廠大過黃竹坑站

搵個理由點解地鐵唔起上蓋，要揀係河上面留位俾運動場

其他位置既方案可以起既上蓋唔多過三四棟，根本無可能同十幾棟相比

係果個位起係必然既事

早幾星期個post重有人嘈唔係呢個位太睇少地鐵極大化可能性

唔起十幾棟點會使150億

起完個站加你幾毫子加兩棟樓有無可能回本

當一個單位800萬，一層8個，30層

800*8*30=19.2億

150億起一個站上面起少過8棟都唔夠cover 基建，
未計上蓋建築成本

起唔到十幾棟根本就唔會係起站既位置，
河上面轉去碼頭灣度太大
一係拆左成湖景村
一係拆左成個湖山公園
一係用巴士廠已平整土地
你覺得邊個最大可行性？

都未計清拆成本
當地鐵開善堂？

整條垃圾橋用1.3億
起個車站要用幾多億??

6000個單位得一萬人 最少都萬五人

整個站其實唔係想方便你
為左個上蓋物業炸

貴過高鐵同沙中線，真係癡撚線

香港平均一個單位住三個人
大約萬八至兩萬

而且未來青山灣對出會填海，已經plan好左
會多十萬人

現時屯門人口係香港十分一

大約70-80萬

黎緊加多12萬人

100萬不是夢

不過睡眠城市唔使諗有乜野經濟活動

等睇日日屯公炒車

使唔使咁密呀D站?

黎緊明日大嶼會起
97前有大約plan過

但最大問題係青衣會成為香港交通中心（塞車重點）

林鄭：一係開條渡輪線比你地去荃灣西啦好無

揀個位都唔係為咗方便現有住宅
係方便港鐵有位起樓

東大嶼係胡應湘個套搬貨櫃碼頭，青州改為住宅
同今日個套兩回事

上蓋物業條數會落九鐵
政府自己都計唔掂點拆數

又有樓炒

港共: 起天橋都17億啦

天真你以為17億埋到單？

所以150億都應該埋唔到單

我諗一方面係為大愚條鐵路鋪路（得泳池夠位）
二方面為起樓賺錢
屯碼係要起（一早講左的）

點解大西北咁多地唔起商業區？有咩考慮？