無人講現代 i30n

連啲七人車Grand C-Max S-Max都Cut, 不過無計啦，代理係

成1500kg

megane RS無棍
40 萬左右2xx匹有棍得i30n 同gti
35萬齊料係明打gti

講到尾你咪又係睇牌子做人

利申： Megane RS 車主

現代好似而家都有N line

有，但真係少
veloster n
i30 n
i30 fastback n
自從前寶馬m sport 主管albert biermann入主kia / hyundai已經將sport系徽章化，真係有意同vw golf 0個d鍊過架一d都唔講笑

我之前都係Megane rs

識貨之人

而家寶馬又再加入戰團，將1 series轉做fwd
連自己唯一特色都斬埋

新Megane 無左以前好raw 就甩就甩果d 味道

MK4 個尾都會走既...

可能m135i 0個d就會出4wd

如果響cut cost, 放大後座位，偷輕部車既角度黎講就無可厚非
但無特色，市場淨係b, a都爭到頭崩額裂
點解仲要爭飯食, 仲要爭埋自己mini兜飯

Test drive 果陣女朋友舒服到訓著左

又靜又舒服，扮到下高級房車

好似係m power主管定唔知首席工程師

好想要

Hk 個部280 sport 梗係舒服啦

你試下trophy 版 rs300 其實同mk3 比 raw味仍然係度

係個4轉自已走份尾個下無甘自然