無人講現代 i30n

神車喎聽講
有興趣 不過得棍波 老婆唔識揸

今年會出自動波

知唔知咩波箱

7前速雙離合

出自動就已經唔係嗰回事了

不過有咩好講，香港人見到現代2個字都已經冚旗啦

利申 : 好鐘意

佢要銷量好就一定要出自動波
WRX七成買家都係買CVT你就知個市場需求係點

cvt飛唔飛到

我個frd有部tune左, 改車條友話個CVT波箱最多可以承受到300匹, 再多就打柴

改入氣排氣加埋tune車, 0-100 6秒左右

睇左真車 除左logo樣樣都屌打golf gti

VW同Hyundai一樣cheap

假假地都係R周車
利申 德國打手(揸緊泡菜)

以前無選擇gti係好玩
而家有錢買歐洲車玩既都走去買A45, RS3...
VW都係乖乖地做返家用車市場吧

但係講真要玩鋼炮就golf r冇得輸，佢個價位同rs3/ttrs/a45有段距離
不過gti個定位好多廠想食，歐洲呢邊都冇乜見gti，反而gtd仲多

好老實講
Golf 嚟講，我寧願要部clubsport好過r
好玩好多 嗰10匹就豪比佢

tune 一 tune 就可以補返個匹數啦

Clubsport係咪fwd

係 gti clubsport/clubsport S 都係fwd

講真，夠做啦
最重要係輕咗唔少

起步比r放星星

四驅當然有佢既優勢

真心覺得i30 N只係大件夾扺食，呢個價錢咁嘅package又有LSD乜乜乜
唔覺得佢有咩獨家特式野，係有棍波叫吸引啲，揸落都只係符合今時今日所謂hot hatch嘅標準，最多叫多少少bonus位，內籠用料唔差咁
同有幾十年歷史嘅GTI、Type R、Megane RS冇得比，更枉論同Alfa、Peugeot果啲操控感
始終冇乜歷史同背景，真係鍾意玩車嘅唔會買佢，買得嘅通常都貪佢性價比高，直接啲即係貪平
Hyundai個章真係寧願要Honda個章算

睇多啲外國嘅review啦，全部都話好過gti，完全唔輸比megane rs同type r
講歷史，每個品牌都有自己嘅第一部車㗎啦，無第一架又點做之後嘅幾十年。
再講背景，現代宜家喺rally同tcr 都有好成績
拎得38萬出嚟買架車我相信對好多人嚟講唔會叫做平。
當然，要嘗試同其他同級車比一定要門檻低少少先更吸引人，但我想講佢個價比起gti同迷姦個要只係差幾萬
唔通買部gti唔係貪佢性價比高？4x左右可以有部內籠靚好玩嘅歐洲車，咁買佢嗰d係咪又係叫貪平？
至於更枉論同其他車比嘅操控感，我未揸過答你唔到，但上面都講過，各大外國資深車評講嘅嘢國你都幾大出入
除非你同我講你都係車媒/已經一早試過部車，如果唔係我就好難認同，因為好無說服力

試渣過i30n type r 以前有Megane rs.
我可以講i30n 堅勁, 要聲有聲 要操控有操控
係澳洲呢度都係best sport car under 50k
不過人就係咁, 50k 不如我加多小小買 Megane rs , type r , focus rs ?
有幾個人真係可以唔睇牌子？

我覺得真係有錢嗰d人反而可能會無咁介意，反正佢地唔需要架車嚟影響人地對佢嘅睇法