連登巴膠怒屌九記收車收到傻暨齊搭X15上山頂專區

798寶林拖卡
咁岩有支紅燈隔番開左兩架
後車再埋站已經儲左十個客等緊

https://m.mingpao.com/pns/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20190430/s00002/1556562838556/%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E8%A3%9D%E5%A4%AA%E9%99%BD%E8%83%BD%E6%9D%BF-%E7%A7%8B%E5%A4%A9%E6%88%96%E6%8A%BD%E9%A2%A8%E4%BB%A3%E7%A9%BA%E8%AA%BF

張說，工程人員構思在秋天乾爽時，以太陽能啟動抽風系統以取代空調，希望進一步減少使用能源。另一參與項目的工程部技術工程師林志強指出，香港天氣普遍潮濕，空調除降溫還有抽濕作用，強調節能同時，不能影響舒適，故構思仍要再研究可行性。

狗巴班友係咪熱撚到傻左

風口位吧吧聲吹熱風
攞正牌竹唔使入雪種

配合山頂纜車暫停服務而於2019年5月1日至5月5日實施的特別運輸安排

　　公眾人士請注意，因應山頂纜車於2019年4月23日起暫停服務約2至3個月，新巴已開辦第X15號線，往來金鐘(西)巴士總站（近金鐘站B出口）及山頂公共運輸總站的直接服務，全程車費為$12.4。由金鐘（西）開出的服務時間為每日上午7時至晚上11時30分；由山頂開出的服務時間為每日上午8時至午夜12時。

　　於2019年5月1日至5月5日期間及視乎乘客需求，新巴第X15號線（往金鐘（西）方向）將設有特別班次，途經金鐘夏慤道海富中心及中環干諾道中怡和大廈外的巴士站，再前往金鐘（西）巴士總站，以便乘客前往金鐘及中環。

　　同時，新巴會額外增設第X15號線的特別班次X15R，每日提供共7個班次(時間：上午11時、正午12時、下午1時、下午4時、下午5時、下午6時及下午7時)由中環五號碼頭開出，途經中環天星碼頭、中環（交易廣場）及金鐘（西）巴士站以前往山頂，全程車費同為$12.4。

https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_55345.html

報海關違反商品說明條例

: 我冇違法喎 巴士係提供空氣調節系統 唔係冷氣

甜橙繼續努力搵銀

Btw有冇巴打知呢幾日X15客量點
尋日行過交廣15站頭 條龍排到出車路

佢行實屌到佢反艇

無冷氣係咪要搬番熱狗價出黎？

佢做唔做到好似以前咁列明邊架車有冷氣，邊架無？

佢做到呢兩樣嘢先好講其他

好飄忽，星期六個日見上山方向一架接近坐滿上層，一架可以得十幾人

到時就會咁講
「發言人解釋，巴士設有溫度濕度控制裝置，當車內溫度達攝氏x度或濕度達x%時，冷氣系統將自動運作，務求提供一個舒適的車廂環境...」

不過係冇入雪種啫

個側牌貼住d紅色油印落去

之前做個國際運動會柯打，本身個日天氣涼涼地20度左右，但揸個部非專豬鎖咗個冷氣控制，凍到仆街。有條力架坐坐吓走落嚟話好凍，我話default 2 option，on or off，佢話off，跟住off咗一陣已經開始熱。之後其它師兄話見到我部車上層起晒霧，又熱又大汗味其它運動員應該好想𨳒疚條力架 好在我自己有個窗，但都聞到有啲汗味傳過車頭到

結論: 冇得開窗又多人搭嘅話出面涼都係冇乜用

見有部amnf係大埔操左成日車