召喚lihkg所有學神/P牌巴絲 (39)

肥一次之後, 轉師傅學新線, 試過入錯一波師傅話入錯波, 問我點解佢唔睇都知我入錯波. 我load 1 load知佢聽聲判斷到我入錯波.

邊區啊 我都係2月考

掃杆埔，棍van

呢個情形類近斜路起步
喺斜路起步時要多啲動力，呢個時候你會吊高啲極力子
同樣道理，2波冇1波咁好力，咁就吊高少少極力子嚟俾多啲力，通常右腳同時和油就萬無一失

而私家車通常都要用返1波係因為私家車扭力真係唔高，勉強冇幸福，只會死火同埋加快極力子打柴
商用車就本身扭力較高，預咗1波滿載喺大斜路起步，咁落返平路就算用2波都算綽綽有餘，一般巴士、噸車、小巴甚至van仔其實都可以做到

仲記得細個坐珍寶上山頂班司機通常都用2波起步

Coaster 左上角係後波
R 2 4
1 3 5

其實揸熟咗會聽得出，因為真係幾大分別，回轉數嘅聲完全唔同
有機會揸van仔甚至5噸半可以分別試下1波同2波起步，你會知道分別喺邊。如果係3波嘅話分別更大（當然好大機會唔夠力死火）

不過echo仔就唔好咁玩喇，本身細cc電油偈扭力唔高，2波起步幾乎死硬火，就算起到都傷極力子，我自己揸私家車都係乖乖哋1波起步算

我架5.5 唔裝貨3波起步都得tim
其實咩波起步都無乜所謂
最緊要熟自己渣果款車既姐
如果你係FOR考試
乖乖地一波已經夠哂數

2波都有見過嘅，不過真係少
一來起唔到圍，二來傷車，多數落斜先會咁做，個個揸小巴都要搶疆

原來巴打揸開5噸半

我跑馬地自私

加油

新手想問下如果我仲有4個月甩p,
而加p仔出三保個價同甩左p個價會唔會差好多？

利申：過左25，想出架jazz仔

無NCB, 唔會相差好遠
但甩左就多D保險公司揀
食左第1年就會便好多

19號考今日先學第十堂

師傅過年休到初幾

考邊先
有人十堂就pass 有人三十堂都唔pass
睇你造化喇巴打

排到快期考永孝

今日學個陣問佢先

掃桿埔

想問p牌上庭罰錢加上改進
冇話要加監
係咪姐係唔洗加監？

唔緊要 我都係第9定第10堂咋

你係咩牌

P牌判駕駛改進課程?

我p牌 差兩個星期甩

好怕搞唔掂

你衰乜

駕駛改進課程好似危駕 或扣滿10分先會叫你上
危駕應該已經直接釘P

二十牌同三號牌都係二月補考
希望考牌官過年心情唔好太差