[航空]連登飛機膠討論區21

上面個因粉唔知道國航都有hold國泰股份呀
乜都利申成個小學雞咁

你就小學雞
太古先係最大股東呀
清醒d啦

咁係咪支那公司？
如果你話計股權黎計唔係嘅
睇你點定義啦
尤其是而家啲支那公司好鐘意小小地咁買你啲股份

董事局重係太古話事，同埋落左好多條款限制國航，另外國泰都有揸國航接近兩成股權，咁會唔會話國航係英國公司？

以我所見
香港本土人一定係支持cx
支持得hx都係支那人／五毛

香港人邊間平坐邊間架喇，如果唔係UO點會咁多人搭，你太高估香港人

年年都有人話廚叉就執
好想睇住佢執
心涼

Training center 嗰12部sim齊唔齊都成問題

好似話訂左4部垃圾sim
其餘8部唔會加住

唔好同垃圾廚粉argue
佢地handicap

啲sim 都唔係HX自己買...成個sim centre租咗俾airbus 喇

我只係想指出依加即使連CX都其實有支資
點樣定義係咪支那公司各人有各人嘅一套
你係都要話我個HX fans我都無辦法

但係UO做起左已經唔係特別平
依加啲人好似ifanboy咁盲目話佢好平好平咁

d人聽到廉航以為一定平d
兩個鐘以上既我就寧願轉機都唔坐廉航

5年前都有人話會執
執到依家都未執

年年都有人話国航全面買起CX ，買起間公司容易，但經營談可容易

Lm CX Group 成立LCC
UO主要靠日本做起，最賣到依然係日本，馬來西亞、新加坡、菲律賓

支那而家撚有錢咩. 早幾年就大把錢.

有錢都救支先la.

同pad一樣，講到依家都未執到

同CAE租機

收機去借錢？
本身都係 finance lease
借到錢利息都會高
就好似發展商二按咁

支那有咩做唔出
hx分分鐘係有政治任務
cx先係我地真香港人既pride