[航空]連登飛機膠討論區21

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2018-12-05 19:37:33
HX打價格戰,不停開長途線,yield 無提升過,上年蝕錢,搞到今年停擴張
2018-12-05 19:58:31
2018-12-05 20:23:51
其實航空公司做codeshare有咩好處
有無巴絲可以講我知
2018-12-05 20:42:10
客源唔夠開一班機 但又想個coverage大啲
operate果間公司又易啲打爆部機 因為code share係將啲位賣咗俾間公司
2018-12-05 21:29:35
ZUJI 香港上唔到???
2018-12-05 21:48:55
上唔到
2018-12-05 22:09:13
2018-12-05 22:10:47
應該收皮
2018-12-05 22:20:49
2018-12-05 22:22:31
2018-12-05 22:29:27
Air Canada Rouge 同Air Canada 最大分別長途無AVOD
2018-12-05 22:37:59
joon唔係想摺埋咩
2018-12-05 23:28:51
係本身KA呢間公司已經喺度
因航見KA手揸住大量中國航權 同埋阻止KA繼續擴張先走去買佢
(當年中國政府唔想俾英資背景嘅因航飛大陸 而KA背景比較根正苗紅)
之後PVG/PEK慢慢變咗ex-HKG最premium heavy嘅兩條線
個branding基本上搣唔甩 先唔敢merge晒改名做因龍

反而MI由一開始都係SQ親生仔
SQ食唔到就dump落去俾MI食
2018-12-05 23:34:33

MI都準備摺
SQ食埋堆B38M
部份low yield航線轉去scoot

其實唔搞LCC再開條leisure 副線無乜意思
繼續包行李包野食 cost唔慳得幾多
rouge生存到係因為加拿大航空市場存在壟斷
YVR飛東岸個價同喺歐洲主要城市飛過去差唔多
2018-12-06 00:11:56
2018-12-06 00:32:10
個濕尻金鵬咩咩會都唔知有咩用
2018-12-06 00:41:38
根本佢係差間LCC飛二三線
留因龍主力飛強國,因航主力飛其他東南亞同長線
2018-12-06 00:44:54
2018-12-06 01:57:56
2018-12-06 02:09:22
e張卡抵在唔係草分,
而係100萬定期就換到30幾萬分。
唔似其他卡咁要簽帳鳩碌卡洗錢,
還掂中銀港元定期唔會蝕,
有多餘現金拎個定期積分抵既。
2018-12-06 06:22:27
海航
2018-12-06 06:37:52
2018-12-06 06:48:42
2018-12-06 07:40:50
買起uo
2018-12-06 08:58:43
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