日本鐵道情報及旅遊交流區(25)
飛膠鑊
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但係有冇高山北陸周遊券消息
呢張本身日本人都買得，但係正常會限制8月中（お盆）唔用得，今年特例開放使用
本身張pass直程冇得買
之前係寫"特急「ワイドビューひだ」に関する乗車券類の発売は中止",但係依家有update又唔update張pass
經伯備線呢段起碼可以用番一直電頭貨物列車既人，如果好似之前咁要經其他線去山陰就真係好難
經伯備線呢段起碼可以用番一直渣電頭貨物列車既人，如果好似之前咁要經其他線去山陰就真係好難有人貼左電視節目link好似話要瞓練又成搞太耐唔可行貨物列車、山陰本線・山口線経由で迂回運転へ 運転士、ダイヤなど準備中（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180803-00010006-norimono-bus_all有話唔可行咩，之前睇新聞話可行但要時間調車同訓練司機
之前又話唔可行
搞得黎都差唔多整返好，好似係
仲有依個pdf係未update,一開頭仲係寫緊
飛騨金山駅～下呂駅間、坂上駅～猪谷駅間において列車の運転を見合わせています
。これに伴い、特急「ワイドビューひだ
」も、当面の間、全列車運休します。
飛騨金山駅～下呂駅間、坂上駅～猪谷駅間において列車の運転を見合わせています
。これに伴い、特急「ワイドビューひだ
」も、当面の間、全列車運休します。
伯備線線型都唔靚得去邊，要行貨物列車都要諗清楚，更何況剛剛先全線再開，未必負荷到
同埋上到去米子～出雲市個段山陰本線都要搵地方換機頭
同埋上到去米子～出雲市個段山陰本線都要搵地方換機頭
其實…佢好似無講過會停售高山北陸pass…
睇返之前佢出個pdf都係話特急hida停駛，要上北陸、松本要經其他路線喎…
睇返之前佢出個pdf都係話特急hida停駛，要上北陸、松本要經其他路線喎…
佢之前依個網http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku04/P02.html係咁寫架:
特急「ワイドビューひだ」に関する乗車券類の発売は中止
特急「ワイドビューひだ」に関する乗車券類の発売は中止
我諗佢講既應該只係日本人都買到個d，而唔關外國人用既pass事
唔該晒
其實伯備線一直都行緊貨物列車
係喎 自隊一打
不過上到去又真係要搵地方換機頭
自隊一打 不過上到去又真係要搵地方換機頭
起碼縮短非電化路徑可以用少啲柴油機頭，等佢地既運用無咁緊張
原來睇返內文，原來JR貨物都係計劃經伯備線～山陰本線～山口線
JR西都好似等有新幹線就想放棄呢條線咁濟
爆音117
呢條線最大嘅作用就係一條短啲直啲嘅路俾特急入北陸
普通車做得好hea
普通車做得好hea
真係要用柴頭係得西出雲～益田〜新山口呢段
【木次線】
出雲横田~備後落合駅間で運転を見合わせております。運転再開を目指して復旧作業を進めておりますが、今後、安全確認及び設備の機能確認を行い、8月8日(水)からの運転再開を目指したいと考えております。 ※同区間では、タクシーによる代行輸送を行っておりますが、8月8日に運転再開した場合は、前日(8月7日)をもって終了いたします。
出雲横田~備後落合駅間で運転を見合わせております。運転再開を目指して復旧作業を進めておりますが、今後、安全確認及び設備の機能確認を行い、8月8日(水)からの運転再開を目指したいと考えております。 ※同区間では、タクシーによる代行輸送を行っておりますが、8月8日に運転再開した場合は、前日(8月7日)をもって終了いたします。
奧津輕今別係JR北海道既站，用JR 東日本 既東北Pass俾唔俾入站?
