日本鐵道情報及旅遊交流區(25)

￥38880
不過坐得舒服好多喎

咁唔改得時間就改行程啦

所以就睇下值唔值得去

唔知坐唔坐得哂咁多個站

好似話六個印仔就已經有嘢換

係
但55個有袋送

就咁望落去感覺唔算好難

對我黎講最煩係武藏野,京葉, 常磐, 宇都宮同高崎線
今次行程本身冇PLAN呢頭
如果要抽時間搭就可能冇時間去鐵博

可以NEX落大船 はやぶさ上大宮

大船果邊唔怕因為本身都會落去睇比卡超
度緊盡量用快速以上既車黎玩哂山手線以外既地方先

しおさい落千葉
あずさ/かいじ落八王子

岩岩度好
山手線最後搞都得所以唔計
我住品川>大崎(湘南新宿)>赤羽>浦和>大宮(高崎線)>上尾>桶川>大宮(宇都宮線)>蓮田>大宮(埼京線)>武藏蒲和(武藏野線)>越谷レイクタウン>新三鄉>[西船橋](總武線)>船橋(總武快速)>津田沼>千葉>蘇我(京葉線)>稻毛海岸>新浦安>東京(總武快速)>錦糸町(總武線)>市ケ谷>四ツ谷>新宿(中央線)>荻窪>吉祥寺>武藏小金井>立川>八王子>東京(上野東京)>北千住>龜有>松戶>柏>取手>牛久


咁樣我就穿哂東海道線同山手線以外既站

我想問下呢﹐由成田機場經京成ACCESS特急去日暮里，以京成上野為終點站既車係唔係都會停日暮里?

點解我用京成官方個網會建議我要係京成高砂站轉一次車?

咪寫住「直達」囉
即係唔洗轉車喎

鄒中
中心

佢意思唔係 要係搭 skyaccess 特急到京成高砂站再轉京成本線特急先去到 日暮里？

佢張圖出左兩班京成火車既班次

唔駛落車，佢出兩個班次係因為佢行兩條唔同路線，唔駛擔心

2+1 Green先係王道
不過殘殘地

thanks
之前，睇到我r哂頭
佢官網明明條線有劃到去日暮里，就係唔明點解要轉車。

個條線就係skyaccess線加京成本線
唔好用香港個套用落日本度

就好似你由火炭入天水圍
假設東西鐵有車直通運行
佢LOAD出黎就係火炭>紅磡>天水圍

Thanks 咁多位巴打講解。
想問多少少，我睇佢個轉乘INFO去板橋站既話，佢介紹係日暮里站，一係搭山手線轉崎京線，一係說京濱東北線再倒頭轉崎京線，想問邊個選項會比較方便去搬行李?

唔熟既跟佢咁山手線去池袋轉啦
日暮里坐京濱東北線要上到赤羽先轉到埼京線返轉頭去板橋
拉返個時間可能差唔多

我唔會再嫌香港塞車勁架喇

我啱啱先塞完黎