太和
大埔區內交通好少少既話太和站摺埋都wfc
太和站出都有好多學校屋邨同埋村屋
唔通大埔墟出再行去錦石
邊個係香港最無用嘅鐵路站（唔包輕鐵）
命運的籤
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太和站出都有好多學校屋邨同埋村屋
唔通大埔墟出再行去錦石
羅湖
何文田個on9站都唔知方便邊個
講到口臭
何文田站起來唔係俾班窮撚公屋友用
係俾將來既上蓋物業用
只不過係港鐵將成件事包裝得好靚
講到起車站係為居民
話知住上蓋物業班友坐地鐵定渣車
但樓價一定可以賣貴d
錯啦 係poly校巴
杏花邨如果唔係有Ive 佢都係自私站
都仲有班住小西灣嘅轉車嘅
去柴灣轉架
博覽館
呢個真係最廢
係用黎睇展覽睇show
平時真係拍蚊
講石硤尾個d係咪戇鳩
無乜人落車 同上車 對比太子同九龍塘
樂富 黃大仙 鑽石山 彩虹
四個站 變兩個站都ok位置太近
顯徑要取消
九龍灣。牛頭角 官塘 三個站可以變兩個話
車公廟
知唔知呢個站附近有幾多學校同住宅？
知唔知馬鐵得四卡仲未算逼爆
遲下仲開8卡。。 呢個站 咁近大圍石門前既站 cut. 左車公廟最岩
何文田個on9站都唔知方便邊個
講到口臭
何文田站起來唔係俾班窮撚公屋友用
係俾將來既上蓋物業用
只不過係港鐵將成件事包裝得好靚
講到起車站係為居民
話知住上蓋物業班友坐地鐵定渣車
但樓價一定可以賣貴d
呢樣真係好反智，地鐵理應係留比基層市民優先塔，但就偏偏係就返自己既物業上蓋用，有錢人就喜歡揸車，洗鬼同人迫地鐵
無話唔俾基層市民搭地鐵
駁多程小巴先啦
港鐵心諗: 嫌麻煩? 你唔好搭囉, 大把人咁樣駁來搭
(運輸署又會洗橫手去cut巴士迫人搭鐵)
垃圾政府
佢好似係股東?
狗到撲街
荃灣西
柯士甸
諗住俾鳩鐵架
九龍市區去元屯天會用到佢
呢個站最撚無用啵 拖住西鐵
得佢用8卡 起又起得衰
cut左 佢 去mk鐵三角 圓方入 南昌轉西鐵都可以車公廟
知唔知呢個站附近有幾多學校同住宅？
車公廟行去沙田圍/大圍站都唔使10分鐘
個個塞哂係同一個站上?
有咩問題？
成班話何文田嗰啲其實有冇去過個站
大把紅磡人用
只係唔係俾何文田人用姐
同意
去蕪湖街，家維邨，紅磡廣場，高山劇場等地方勁方便
家維村去黃埔近d啵
太和
大埔區內交通好少少既話太和站摺埋都wfc
太和站出都有好多學校屋邨同埋村屋
唔通大埔墟出再行去錦石
大埔同太和兩個轉一個啦 大埔個站起係博物館就岩啦 咁就中間點
奧運站
其實有幾多人有去過呢個站?
其實有幾多人有去過呢個站?
太和
大埔區內交通好少少既話太和站摺埋都wfc
朝朝早有班人起班full 曬嘅車入邊由左邊門去右邊門
荃灣西
呢個將來會好多人 依加果邊起緊樓 同埋近工業區
奧運站
其實有幾多人有去過呢個站?
大角咀
西營盤 同 香港大學
住個到都咁講,個出口離入閘咁撚遠
完全唔配合個到既地形發展既 舊有出口又唔用返
住個到都咁講,個出口離入閘咁撚遠
完全唔配合個到既地形發展既 舊有出口又唔用返
奧運站
其實有幾多人有去過呢個站?
西鐵尾班車 南昌轉 再去奥運落。行去mk仲趕到官塘線尾班車
大窩口
何文田個on9站都唔知方便邊個
講到口臭
何文田站起來唔係俾班窮撚公屋友用
係俾將來既上蓋物業用
只不過係港鐵將成件事包裝得好靚
講到起車站係為居民
話知住上蓋物業班友坐地鐵定渣車
但樓價一定可以賣貴d
呢樣真係好反智，地鐵理應係留比基層市民優先塔，但就偏偏係就返自己既物業上蓋用，有錢人就喜歡揸車，洗鬼同人迫地鐵
無話唔俾基層市民搭地鐵
駁多程小巴先啦
港鐵心諗: 嫌麻煩? 你唔好搭囉, 大把人咁樣駁來搭
(運輸署又會洗橫手去cut巴士迫人搭鐵)
垃圾政府
佢好似係股東?
狗到撲街
應該咁諗
班上蓋有錢佬夾錢俾港鐵起站
去俾窮撚用
無上蓋，港鐵唔會起咁多條線
下下一百幾十億，拎去投資中國市場未仲好
石硤尾
車公廟
知唔知呢個站附近有幾多學校同住宅？
車公廟行去沙田圍/大圍站都唔使10分鐘
平常學生都少係度上落車
講石硤尾個d係咪戇鳩
石硤尾個問題係一到繁忙時間冇人上到車，冇人落到車
利申喺石硤尾番過工，放工三班車都上唔到
石硤尾個位好似係大圍同九龍塘中間起一個站咁，前一個站上滿晒，啲人又下一個站先落
搭左咁多年都見啲人上唔到車