對改車有研究嘅巴打入黎
Ikari
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lm學野
同埋你跟本都唔知自己想要d咩，只係為改而改
好似上面你話要換開坑碟係因為好型
咁樣無目的改車法好咩？
香港就係有好多呢d人將一部本身既好車改到奇撚怪怪
唔係話改裝唔好，但喺你咩都未知既情況下亂改部車係破壞左部車
再者，如果你真係咁鐘意部車又點會介意每年驗車換返原裝既你所講既"麻煩野"？
因為本身部車已經原廠tune過，其實整體表現我已經好滿意，當然主要係輸出方面
咁下一步，我就係想保留佢原有優點之餘，再做一d錦上添花既改裝。
當然，型棍一定係其中一點要考慮。
揸車十個有九個都係為左滿足虛榮架啦，咁到底換迫力有咩優缺，驗車麻唔麻煩自然就成為另一個考慮既重點
如果換完迫力間車差左之餘仲要年年還原，咁咪唯有再考慮其他或者放棄lor
理西得人地講咩呀 自己鐘意咪去做囉 架車你架嘛
迫力既野，大有大改 小有小改 換靚皮 光碟 介坑 可以一步步黎
你唔開坑到邊，包魚唔加穚 驗車無問題
避震都係一樣，唔一定改搞牙 換彈弓都得架，再唔係頂吧蝦so 一樣有效果
唔係一定跑車先改得既
是咁的
我想幫部車做少少改裝，但對呢方面完全無概念
到底有d咩地方改完之後，就算唔駛拆野都過到驗車，又唔會增加部車既負擔？
真心求學
咁我以為換下避震換下風隔換下迫力換下火咀果d唔會有side effects架嘛
人地都話唔熟改裝架啦
對唔治囉，你唔會怪我唔識野架可
巴打係前車主？
你係唔係哩架先？
是咁的
我想幫部車做少少改裝，但對呢方面完全無概念
到底有d咩地方改完之後，就算唔駛拆野都過到驗車，又唔會增加部車既負擔？
真心求學
咁我以為換下避震換下風隔換下迫力換下火咀果d唔會有side effects架嘛
人地都話唔熟改裝架啦
對唔治囉，你唔會怪我唔識野架可
根主有樣野好, 起碼肯聽人講先
有D唔聽講會起哂抗
同埋你跟本都唔知自己想要d咩，只係為改而改
好似上面你話要換開坑碟係因為好型
咁樣無目的改車法好咩？
香港就係有好多呢d人將一部本身既好車改到奇撚怪怪
唔係話改裝唔好，但喺你咩都未知既情況下亂改部車係破壞左部車
再者，如果你真係咁鐘意部車又點會介意每年驗車換返原裝既你所講既"麻煩野"？
因為本身部車已經原廠tune過，其實整體表現我已經好滿意，當然主要係輸出方面
咁下一步，我就係想保留佢原有優點之餘，再做一d錦上添花既改裝。
當然，型棍一定係其中一點要考慮。
揸車十個有九個都係為左滿足虛榮架啦，咁到底換迫力有咩優缺，驗車麻唔麻煩自然就成為另一個考慮既重點
如果換完迫力間車差左之餘仲要年年還原，咁咪唯有再考慮其他或者放棄lor
理西得人地講咩呀 自己鐘意咪去做囉 架車你架嘛
迫力既野，大有大改 小有小改 換靚皮 光碟 介坑 可以一步步黎
你唔開坑到邊，包魚唔加穚 驗車無問題
避震都係一樣，唔一定改搞牙 換彈弓都得架，再唔係頂吧蝦so 一樣有效果
唔係一定跑車先改得既
其實包魚加穚即係點解
避震我見nismo有幫k12出過，但我後輪唔係獨立避震，我唔識點形容。想問呢種避震有咩優缺點？
同埋你跟本都唔知自己想要d咩，只係為改而改
好似上面你話要換開坑碟係因為好型
咁樣無目的改車法好咩？
香港就係有好多呢d人將一部本身既好車改到奇撚怪怪
唔係話改裝唔好，但喺你咩都未知既情況下亂改部車係破壞左部車
再者，如果你真係咁鐘意部車又點會介意每年驗車換返原裝既你所講既"麻煩野"？
因為本身部車已經原廠tune過，其實整體表現我已經好滿意，當然主要係輸出方面
咁下一步，我就係想保留佢原有優點之餘，再做一d錦上添花既改裝。
當然，型棍一定係其中一點要考慮。
揸車十個有九個都係為左滿足虛榮架啦，咁到底換迫力有咩優缺，驗車麻唔麻煩自然就成為另一個考慮既重點
如果換完迫力間車差左之餘仲要年年還原，咁咪唯有再考慮其他或者放棄lor
理西得人地講咩呀 自己鐘意咪去做囉 架車你架嘛
迫力既野，大有大改 小有小改 換靚皮 光碟 介坑 可以一步步黎
你唔開坑到邊，包魚唔加穚 驗車無問題
避震都係一樣，唔一定改搞牙 換彈弓都得架，再唔係頂吧蝦so 一樣有效果
唔係一定跑車先改得既
換皮過唔過到驗車？絞牙過唔過到驗車？頂吧過唔過到驗車？蝦so過唔過到驗車？
亂改彈弓，盞曬左枝芯
巴打係前車主？
你係唔係哩架先？
正是
因為本身部車已經原廠tune過，其實整體表現我已經好滿意，當然主要係輸出方面
咁下一步，我就係想保留佢原有優點之餘，再做一d錦上添花既改裝。
當然，型棍一定係其中一點要考慮。
揸車十個有九個都係為左滿足虛榮架啦，咁到底換迫力有咩優缺，驗車麻唔麻煩自然就成為另一個考慮既重點
如果換完迫力間車差左之餘仲要年年還原，咁咪唯有再考慮其他或者放棄lor
理西得人地講咩呀 自己鐘意咪去做囉 架車你架嘛
迫力既野，大有大改 小有小改 換靚皮 光碟 介坑 可以一步步黎
你唔開坑到邊，包魚唔加穚 驗車無問題
避震都係一樣，唔一定改搞牙 換彈弓都得架，再唔係頂吧蝦so 一樣有效果
唔係一定跑車先改得既
換皮過唔過到驗車？絞牙過唔過到驗車？頂吧過唔過到驗車？蝦so過唔過到驗車？
亂改彈弓，盞曬左枝芯
呢位清 上邊年提出既野全部都過到驗車
彈弓黎講呢，你換支新kyb黑筒再加low down spring 一樣有人鐘意既 你唔好assume 全世界都係亂黎先得加
隔離坐條mk妹多15匹
巴打係前車主？
你係唔係哩架先？
正是
日本水貨應該0字牌，莫非咁快轉左手？
改乜撚吖，換車算9數啦
揸車講感情，咁我鍾意佢所以想係唔駛驗車既範圍內換d好野比佢，又可以提升操控感。
香港比你揸到牛馬豬蛙都係求收視之嘛，比你快到識飛？到最後咪又係燈位收費站再見
真係燈位見咩？大腳d油過到支燈你停燈隨時我翻到屋企換衫上翻床你仲揸緊車，唔好成日打飛機話燈位見，真係踩轉個撚頭人地早餐都食埋你先到
呢樣真，md 頭尾組真係有得差半碗麵時間
揸車講感情，咁我鍾意佢所以想係唔駛驗車既範圍內換d好野比佢，又可以提升操控感。
香港比你揸到牛馬豬蛙都係求收視之嘛，比你快到識飛？到最後咪又係燈位收費站再見
真係燈位見咩？大腳d油過到支燈你停燈隨時我翻到屋企換衫上翻床你仲揸緊車，唔好成日打飛機話燈位見，真係踩轉個撚頭人地早餐都食埋你先到
得啦，知你巴閉啦，快d返屋企換衫食早餐啦
唔識唔緊要，又要問又要串真係好唔要得
我覺得 low 低再換岩 fitment 嘅17'軨就夠
理西得人地講咩呀 自己鐘意咪去做囉 架車你架嘛
迫力既野，大有大改 小有小改 換靚皮 光碟 介坑 可以一步步黎
你唔開坑到邊，包魚唔加穚 驗車無問題
避震都係一樣，唔一定改搞牙 換彈弓都得架，再唔係頂吧蝦so 一樣有效果
唔係一定跑車先改得既
換皮過唔過到驗車？絞牙過唔過到驗車？頂吧過唔過到驗車？蝦so過唔過到驗車？
亂改彈弓，盞曬左枝芯
呢位清 上邊年提出既野全部都過到驗車
彈弓黎講呢，你換支新kyb黑筒再加low down spring 一樣有人鐘意既 你唔好assume 全世界都係亂黎先得加
原來巴打用開kyb ，明了
因為本身部車已經原廠tune過，其實整體表現我已經好滿意，當然主要係輸出方面
咁下一步，我就係想保留佢原有優點之餘，再做一d錦上添花既改裝。
當然，型棍一定係其中一點要考慮。
揸車十個有九個都係為左滿足虛榮架啦，咁到底換迫力有咩優缺，驗車麻唔麻煩自然就成為另一個考慮既重點
如果換完迫力間車差左之餘仲要年年還原，咁咪唯有再考慮其他或者放棄lor
理西得人地講咩呀 自己鐘意咪去做囉 架車你架嘛
迫力既野，大有大改 小有小改 換靚皮 光碟 介坑 可以一步步黎
你唔開坑到邊，包魚唔加穚 驗車無問題
避震都係一樣，唔一定改搞牙 換彈弓都得架，再唔係頂吧蝦so 一樣有效果
唔係一定跑車先改得既
其實包魚加穚即係點解
避震我見nismo有幫k12出過，但我後輪唔係獨立避震，我唔識點形容。想問呢種避震有咩優缺點？
包魚其實係有但mounting bracket. 正路日本車原裝應該係唔洗再加adapter 都岩位裝隻包魚既 (啦FD2 RR我唔肯定有無穚)
你有本事搵到岩你加車盒頭既bembo你都可以裝上去 照過到年驗架
分離式避震只係車廠為左平而用咁既設計，我個人認為唔夠一體式(機連彈弓一支過)既反應咁好 而且分離式既設計可以set既野 好似camber caster toe之類都小好多
換皮過唔過到驗車？絞牙過唔過到驗車？頂吧過唔過到驗車？蝦so過唔過到驗車？
亂改彈弓，盞曬左枝芯
呢位清 上邊年提出既野全部都過到驗車
彈弓黎講呢，你換支新kyb黑筒再加low down spring 一樣有人鐘意既 你唔好assume 全世界都係亂黎先得加
原來巴打用開kyb ，明了
呢位清，有咩咪攞岀黎討論囉 你講一舊舊樣點姐
同埋你跟本都唔知自己想要d咩，只係為改而改
好似上面你話要換開坑碟係因為好型
咁樣無目的改車法好咩？
香港就係有好多呢d人將一部本身既好車改到奇撚怪怪
唔係話改裝唔好，但喺你咩都未知既情況下亂改部車係破壞左部車
再者，如果你真係咁鐘意部車又點會介意每年驗車換返原裝既你所講既"麻煩野"？
同意
玩舒服/玩快/玩型威疊馬，根本可以完全唔同範疇
揸車講感情，咁我鍾意佢所以想係唔駛驗車既範圍內換d好野比佢，又可以提升操控感。
香港比你揸到牛馬豬蛙都係求收視之嘛，比你快到識飛？到最後咪又係燈位收費站再見
真係燈位見咩？大腳d油過到支燈你停燈隨時我翻到屋企換衫上翻床你仲揸緊車，唔好成日打飛機話燈位見，真係踩轉個撚頭人地早餐都食埋你先到
得啦，知你巴閉啦，快d返屋企換衫食早餐啦
唔識唔緊要，又要問又要串真係好唔要得
呢位清，佢入黎一撚叫人換車，我仲駛唔駛同佢講多謝老師比我咁大既啟發咁呀
巴打係前車主？
你係唔係哩架先？
正是
日本水貨應該0字牌，莫非咁快轉左手？
我2字牌薄，本身都諗住訂水貨，見到上手放出黎仲唔狗衝
得啦，知你巴閉啦，快d返屋企換衫食早餐啦
唔識唔緊要，又要問又要串真係好唔要得
呢位清，佢入黎一撚叫人換車，我仲駛唔駛同佢講多謝老師比我咁大既啟發咁呀
唔洗多謝，不過可以試下諗下人地點解咁講，佢只不過係assume 左係改黎係for 快
都係個句，快/樣/舒服/型威疊馬可以完全唔同
得啦，知你巴閉啦，快d返屋企換衫食早餐啦
唔識唔緊要，又要問又要串真係好唔要得
呢位清，佢入黎一撚叫人換車，我仲駛唔駛同佢講多謝老師比我咁大既啟發咁呀
晒鳩氣啦 佢根本鳩既 間佢rs chip 有咩問題無答 kyb又派膠 但係無理據既
唔係全世界都鳩既 好多野試過先知
因為本身部車已經原廠tune過，其實整體表現我已經好滿意，當然主要係輸出方面
咁下一步，我就係想保留佢原有優點之餘，再做一d錦上添花既改裝。
當然，型棍一定係其中一點要考慮。
揸車十個有九個都係為左滿足虛榮架啦，咁到底換迫力有咩優缺，驗車麻唔麻煩自然就成為另一個考慮既重點
如果換完迫力間車差左之餘仲要年年還原，咁咪唯有再考慮其他或者放棄lor
理西得人地講咩呀 自己鐘意咪去做囉 架車你架嘛
迫力既野，大有大改 小有小改 換靚皮 光碟 介坑 可以一步步黎
你唔開坑到邊，包魚唔加穚 驗車無問題
避震都係一樣，唔一定改搞牙 換彈弓都得架，再唔係頂吧蝦so 一樣有效果
唔係一定跑車先改得既
其實包魚加穚即係點解
避震我見nismo有幫k12出過，但我後輪唔係獨立避震，我唔識點形容。想問呢種避震有咩優缺點？
包魚其實係有但mounting bracket. 正路日本車原裝應該係唔洗再加adapter 都岩位裝隻包魚既 (啦FD2 RR我唔肯定有無穚)
你有本事搵到岩你加車盒頭既bembo你都可以裝上去 照過到年驗架
分離式避震只係車廠為左平而用咁既設計，我個人認為唔夠一體式(機連彈弓一支過)既反應咁好 而且分離式既設計可以set既野 好似camber caster toe之類都小好多
意思即係搭橋就係加個adapter去平衡返兩隻鮑魚（咁上下意思？）
而只要架車岩裝的話，就唔需要搭橋可以靠架車自己本身個車頭盒去做個平衡咁意思
又或者係咪咁講，如果間廠有幫我架車出迫力，我就應該可以唔駛搭橋直出，如果我要夾硬裝其他廠果d就要搭橋咁意思
唔識唔緊要，又要問又要串真係好唔要得
呢位清，佢入黎一撚叫人換車，我仲駛唔駛同佢講多謝老師比我咁大既啟發咁呀
晒鳩氣啦 佢根本鳩既 間佢rs chip 有咩問題無答 kyb又派膠 但係無理據既
唔係全世界都鳩既 好多野試過先知
事實係rs chip kyb 狗也不屌
有問題？