對改車有研究嘅巴打入黎

之前唔係好興改呢d車仔架咩，我見vitz同fit都有好多人改，而且唔係想大改，都係輕輕郁少少增加操控感同性能

人地係鐘意架車，大把錢拎去改，唔係因為佢係車仔

Vitz RS 130匹，三門，棍波

想問下你架march有冇

差少少
March 12SR 110匹，五門，棍波
我改佢都係因為我鍾意佢

110匹又點？重vitz 200kg，重要四碟都冇

明明係同級，比你講到好似同法拉利去比較咁
當然，我都好歡迎你繼續入黎ot踩人部車

鐵盤頭換個1.6mm 厚爭口
要減壓縮比
turbo 加到1.5個bar
要埋turbo 焦
70mm 頭批
鈦合金死氣喉
油冷
鉸牙避震
不過前後彈公就14k
頭中尾加sti power lock 同極力指
換埋部mines 電腦仔

你咪就係鄧風

鐵盤頭換個1.6mm 厚爭口
要減壓縮比
turbo 加到1.5個bar
要埋turbo 焦
70mm 頭批
鈦合金死氣喉
油冷
鉸牙避震
不過前後彈公就14k
頭中尾加sti power lock 同極力指
換埋部mines 電腦仔

我哋依到唔改掃把佬

之前唔係好興改呢d車仔架咩，我見vitz同fit都有好多人改，而且唔係想大改，都係輕輕郁少少增加操控感同性能

人地係鐘意架車，大把錢拎去改，唔係因為佢係車仔

Vitz RS 130匹，三門，棍波

想問下你架march有冇

差少少
March 12SR 110匹，五門，棍波
我改佢都係因為我鍾意佢

110匹又點？重vitz 200kg，重要四碟都冇

你指改左之後定未改，兩架車都係900kg左右

鐵盤頭換個1.6mm 厚爭口
要減壓縮比
turbo 加到1.5個bar
要埋turbo 焦
70mm 頭批
鈦合金死氣喉
油冷
鉸牙避震
不過前後彈公就14k
頭中尾加sti power lock 同極力指
換埋部mines 電腦仔

避震同電腦改完過唔過到驗車
同埋極力指，改完會有咩效果？

認真答你
反正你咁鍾意,又唔想換車(呢一刻)
小改可以:
高流量風格
避震
呔鈴
中至尾,(前提要有催化,你要驗車)
架車無謂野拆得就拆,唔好擺野係車(e.g.士啤呔)
底頂BAR,蝦SO(非車手未必用得著)
之後D錢用黎做好D保養啦
以上所有野都過到驗車
電腦,噴油量,唔建議搞,一搞廢氣就開始麻煩,除非你SET得好靚

多謝巴打
係唔係制動系改裝一般都過到驗車

另外離合器改裝其實又有咩效果同貴唔貴？

鐵盤頭換個1.6mm 厚爭口
要減壓縮比
turbo 加到1.5個bar
要埋turbo 焦
70mm 頭批
鈦合金死氣喉
油冷
鉸牙避震
不過前後彈公就14k
頭中尾加sti power lock 同極力指
換埋部mines 電腦仔

避震同電腦改完過唔過到驗車
同埋極力指，改完會有咩效果？

詳情要問番鄧風

認真答你: k12 尾應該得鼓, 冇出過碟, 要換碟就要搵下N16, B14果D, 仲要睇下岩岩位, 可能要駁, 又可能用唔番ABS, 換得碟, 又唔差在換埋brake皮同埋鈴
你想換個尾鼓, 基本上作用唔大, 係型仔D, 叫做有D聲
想過彎定D, 最簡單買4支絞牙裝落去, 加埋頂bar, 底bar
不過好似冇廠有出k12, 加多套nismo包圍, 都應該見得下人

改完過唔過到驗車就另一回事啦

認真答你
反正你咁鍾意,又唔想換車(呢一刻)
小改可以:
高流量風格
避震
呔鈴
中至尾,(前提要有催化,你要驗車)
架車無謂野拆得就拆,唔好擺野係車(e.g.士啤呔)
底頂BAR,蝦SO(非車手未必用得著)
之後D錢用黎做好D保養啦
以上所有野都過到驗車
電腦,噴油量,唔建議搞,一搞廢氣就開始麻煩,除非你SET得好靚

多謝巴打
係唔係制動系改裝一般都過到驗車

另外離合器改裝其實又有咩效果同貴唔貴？

極力子通常打柴先會換,健健康康就唔好搞佢
鮑魚唔洗搭橋就驗到,不過馬力咁細,車輕,唔洗換太勁既制動

我諗跟個list改都起碼5-6萬走唔甩
真心建議用D錢做好保養, 自己DIY下, 如過拎舊錢去改架回唔到本既車
除非你真係好鍾意架車, 一世唔會賣

鐵盤頭換個1.6mm 厚爭口
要減壓縮比
turbo 加到1.5個bar
要埋turbo 焦
70mm 頭批
鈦合金死氣喉
油冷
鉸牙避震
不過前後彈公就14k
頭中尾加sti power lock 同極力指
換埋部mines 電腦仔

避震同電腦改完過唔過到驗車
同埋極力指，改完會有咩效果？

詳情要問番鄧風

認真答你: k12 尾應該得鼓, 冇出過碟, 要換碟就要搵下N16, B14果D, 仲要睇下岩岩位, 可能要駁, 又可能用唔番ABS, 換得碟, 又唔差在換埋brake皮同埋鈴
你想換個尾鼓, 基本上作用唔大, 係型仔D, 叫做有D聲
想過彎定D, 最簡單買4支絞牙裝落去, 加埋頂bar, 底bar
不過好似冇廠有出k12, 加多套nismo包圍, 都應該見得下人

改完過唔過到驗車就另一回事啦

以我之前完全唔熟改裝既情況，我係諗過改避震同剎車
剎車想改通孔碟但唔知過唔過到驗車
剎車我睇中左支nismo避震但唔知改完效果大唔大，因為而家果支原廠都聲稱係由autect tune過，而家用落亦無大投訴
我改車知識主要都係來源自GT

認真答你
反正你咁鍾意,又唔想換車(呢一刻)
小改可以:
高流量風格
避震
呔鈴
中至尾,(前提要有催化,你要驗車)
架車無謂野拆得就拆,唔好擺野係車(e.g.士啤呔)
底頂BAR,蝦SO(非車手未必用得著)
之後D錢用黎做好D保養啦
以上所有野都過到驗車
電腦,噴油量,唔建議搞,一搞廢氣就開始麻煩,除非你SET得好靚

多謝巴打
係唔係制動系改裝一般都過到驗車

另外離合器改裝其實又有咩效果同貴唔貴？

極力子通常打柴先會換,健健康康就唔好搞佢
鮑魚唔洗搭橋就驗到,不過馬力咁細,車輕,唔洗換太勁既制動

我諗跟個list改都起碼5-6萬走唔甩
真心建議用D錢做好保養, 自己DIY下, 如過拎舊錢去改架回唔到本既車
除非你真係好鍾意架車, 一世唔會賣

一世會唔會賣唔知，但真心鐘意，唔鐘意都唔會專登入部頂級sr版黎揸

外殼都執得7788，係爭d性能野無知識無技術唔敢去搞，想換迫力其實唔關性能事，而家果個其實無問題，只係見到人地果d通孔碟好型，自己想改又怕過唔到驗車

進氣果d暫時換左風隔，但進氣其實仲有無d可以增加性能又唔怕驗車既野可以改？

改咩車？

性能嘅話，吸、排、軚軨、避震一定走唔甩

吸：可以點改？
排：有條柿本尾鼓，但裝左怕驗車又要拆好煩
迫力：改隻開孔碟同果舊係唔係叫鮑魚？呢d驗車又駛唔駛拆返？另外我尾迫力行緊鼓剎，如果轉碟剎其實又得唔得既呢？
避震而家果條已經好ok，無乜問題

補一句係日產march

March 其實性能上無乜野好改
跟你想改既野可以俾d意見
入氣: 換intake air box/ penal air filter
排氣: 尾鼓換咩都無乜所謂, 過廢氣問題不大, 但對低扭會有影響
迫力: 車輕唔大皮換鮑魚無意思, 加上驗車要還原, 要改既改前碟同皮都有效果
鈴: 對性能無直接關係, 為仕樣而改

改咩車？

性能嘅話，吸、排、軚軨、避震一定走唔甩

吸：可以點改？
排：有條柿本尾鼓，但裝左怕驗車又要拆好煩
迫力：改隻開孔碟同果舊係唔係叫鮑魚？呢d驗車又駛唔駛拆返？另外我尾迫力行緊鼓剎，如果轉碟剎其實又得唔得既呢？
避震而家果條已經好ok，無乜問題

補一句係日產march

March 其實性能上無乜野好改
跟你想改既野可以俾d意見
入氣: 換intake air box/ penal air filter
排氣: 尾鼓換咩都無乜所謂, 過廢氣問題不大, 但對低扭會有影響
迫力: 車輕唔大皮換鮑魚無意思, 加上驗車要還原, 要改既改前碟同皮都有效果
鈴: 對性能無直接關係, 為仕樣而改

我都聽講過尾鼓個問題，佢都話高轉表現會好左但低轉反而會差，結果朋友送條喉我放左入倉而家都無攞過出黎
進氣方面可以講多些少嗎？

改咩車？

性能嘅話，吸、排、軚軨、避震一定走唔甩

吸：可以點改？
排：有條柿本尾鼓，但裝左怕驗車又要拆好煩
迫力：改隻開孔碟同果舊係唔係叫鮑魚？呢d驗車又駛唔駛拆返？另外我尾迫力行緊鼓剎，如果轉碟剎其實又得唔得既呢？
避震而家果條已經好ok，無乜問題

補一句係日產march

March 其實性能上無乜野好改
跟你想改既野可以俾d意見
入氣: 換intake air box/ penal air filter
排氣: 尾鼓換咩都無乜所謂, 過廢氣問題不大, 但對低扭會有影響
迫力: 車輕唔大皮換鮑魚無意思, 加上驗車要還原, 要改既改前碟同皮都有效果
鈴: 對性能無直接關係, 為仕樣而改

換套forged就唔同講法,4-5kg一隻對起圍同番腳都爽好多
重點係換車都可以拆,放又好下架車用又好,唔會哂野

forget係咩黎架
軨定迫力？

又有少少想問
我部車行電子油門，我見市面上成日講d咩改完之後可以增加燃油效率又可以減低油耗，呢方面其實又係咩原理？

改乜撚吖，換車算9數啦

補一句係日產march

March 其實性能上無乜野好改
跟你想改既野可以俾d意見
入氣: 換intake air box/ penal air filter
排氣: 尾鼓換咩都無乜所謂, 過廢氣問題不大, 但對低扭會有影響
迫力: 車輕唔大皮換鮑魚無意思, 加上驗車要還原, 要改既改前碟同皮都有效果
鈴: 對性能無直接關係, 為仕樣而改

我都聽講過尾鼓個問題，佢都話高轉表現會好左但低轉反而會差，結果朋友送條喉我放左入倉而家都無攞過出黎
進氣方面可以講多些少嗎？

入氣主要睇你風箱既進氣流量, 同時進氣歧管(intake manifold) 既入氣量. 如果加大左空氣既流量,理論上電腦就會增加供油去保持空燃比(air-fuel ratio).
但以上既調整都要寫過map先可以發揮到
所以換入氣而唔調整其他野所發揮既作用不大
換風箱有d聲已經夠

改乜撚吖，換車算9數啦

可能巴打要渣屋企車呢, 但想有玩味既真係換車平過改

改乜撚吖，換車算9數啦

揸車講感情，咁我鍾意佢所以想係唔駛驗車既範圍內換d好野比佢，又可以提升操控感。
香港比你揸到牛馬豬蛙都係求收視之嘛，比你快到識飛？到最後咪又係燈位收費站再見