琴晚一路震一路揸

大家著咩褸揸
琴晚一路震一路揸
大家著咩褸揸
琴晚一路震一路揸
大家著咩褸揸
琴晚一路震一路揸
大家著咩褸揸
琴晚一路震一路揸
北面
大家著咩褸揸
琴晚一路震一路揸
題外話,昨日都算大風,轉登走咗轉西沙,吐露港,大埔公路,官繞,全程發發聲,但部羊都唔算好飄,等正式run in 完再試下入機場
伸脷:163kg 200cc羊仔
題外話,昨日都算大風,轉登走咗轉西沙,吐露港,大埔公路,官繞,全程發發聲,但部羊都唔算好飄,等正式run in 完再試下入機場
伸脷:163kg 200cc羊仔
我早兩日見到有人揸細羊都揸到好撚快完全唔似只係代步用
題外話,昨日都算大風,轉登走咗轉西沙,吐露港,大埔公路,官繞,全程發發聲,但部羊都唔算好飄,等正式run in 完再試下入機場
伸脷:163kg 200cc羊仔
題外話,昨日都算大風,轉登走咗轉西沙,吐露港,大埔公路,官繞,全程發發聲,但部羊都唔算好飄,等正式run in 完再試下入機場
伸脷:163kg 200cc羊仔
163kg
題外話,昨日都算大風,轉登走咗轉西沙,吐露港,大埔公路,官繞,全程發發聲,但部羊都唔算好飄,等正式run in 完再試下入機場
伸脷:163kg 200cc羊仔
我早兩日見到有人揸細羊都揸到好撚快完全唔似只係代步用
老老實實細羊落山實係好好玩
想問下cb400係咪日本製?
望落d造工同其他同價位車好似完全唔同咁
想問下cb400係咪日本製?
望落d造工同其他同價位車好似完全唔同咁
Big one去到Tec嗰代都好似係日本做
而家代NC39都好似係
你望住而家個車價表可能心諗點解唔加多少少買CBR650F![]()
但係東南亞啲做工始終同日本差咁啲
有興趣考個牌 要幾耐?
一年
我上年12月係全方位報名比錢到今個月月頭先考到個P翻黎 講緊係全部1take pass慢撚到喊
考大球場會快d既應該
題外話,昨日都算大風,轉登走咗轉西沙,吐露港,大埔公路,官繞,全程發發聲,但部羊都唔算好飄,等正式run in 完再試下入機場
伸脷:163kg 200cc羊仔
163kg
題外話,昨日都算大風,轉登走咗轉西沙,吐露港,大埔公路,官繞,全程發發聲,但部羊都唔算好飄,等正式run in 完再試下入機場
伸脷:163kg 200cc羊仔
163kg
係講緊架車既重量定自己身高
題外話,昨日都算大風,轉登走咗轉西沙,吐露港,大埔公路,官繞,全程發發聲,但部羊都唔算好飄,等正式run in 完再試下入機場
伸脷:163kg 200cc羊仔
163kg
重過部車![]()
想問下cb400係咪日本製?
望落d造工同其他同價位車好似完全唔同咁
Big one去到Tec嗰代都好似係日本做
而家代NC39都好似係
你望住而家個車價表可能心諗點解唔加多少少買CBR650F![]()
但係東南亞啲做工始終同日本差咁啲
就係覺得點解價錢差不多但造工、finishing之類差咁撚遠
想問下cb400係咪日本製?
望落d造工同其他同價位車好似完全唔同咁
Big one去到Tec嗰代都好似係日本做
而家代NC39都好似係
你望住而家個車價表可能心諗點解唔加多少少買CBR650F![]()
但係東南亞啲做工始終同日本差咁啲
就係覺得點解價錢差不多但造工、finishing之類差咁撚遠
魚與熊掌不可兼得
要低成本就要放棄少少build quality
CB400係貴但係貴在個質素同埋真係襟用
始終Honda都做左CB400成廿幾年
質素上始終有保證
睇返同期九幾年堆400cc四缸 (ZRX, XJR, CB)
都幾肯定CB400係最成功嗰一架
昨晚同部duke 390一齊等咗幾個燈位,聽到佢個個燈位都水滾著風扇,夏天揸真諗下都
昨晚同部duke 390一齊等咗幾個燈位,聽到佢個個燈位都水滾著風扇,夏天揸真諗下都
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