1979年，九廣鐵路全面電氣化，市區地鐵也於同年分段通車，鐵路公司遂從英國先後買入兩款「都城嘉慕列車」，俗稱「黃頭」（服務九鐵）和「白頭」（服務市區地鐵）。由於英國都城嘉慕公司（Metro Cammell England ）亦有生產早期的倫敦地鐵，因此當時的「白頭」正是以倫敦地鐵1967 Stock型號為藍本設計。
1980年代九廣鐵路公司向英國都城嘉慕車廠訂購的電氣化列車,俗稱黃頭。1996年為應付乘客量增加，九鐵陸續將列車翻新，包括將車廂每邊3趟車門增至5趟車門，車頭亦由黃色改以灰色為主的密封式車頭，於是被鐵路迷稱為「烏蠅頭」。
行走東鐵綫逾30多年的「烏蠅頭」英國製列車將由2019年沙中綫第一期通車後逐步退役，港鐵正招標，將29列「烏蠅頭」列車全數出售，之後東鐵綫將改由韓製的9卡列車行走載客。
