網約車規管最快本月公布　議員認同發牌量設限　的士業界指不應過千

好後悔呀 2025-07-06 13:22:51

搞笑
唔止係香港
以我所知 uber 係其他國家都有好多限制

人生可否重來 2025-07-06 13:25:51

個個地方都唔同

山本彩姐 2025-07-06 13:27:19

香港750萬人，邊個on9夠膽講1000個牌

GalaxyAI 2025-07-06 13:29:04

等成粒鐘都無的士邊夠
加多d牌比uber岩嫁喇

怒斬馬會 2025-07-06 13:32:58

政府識玩就發牌100萬個啦

限發牌量但set到形同虛設咁撚尻班dc9就最撚岩

尼加力架大瀑布 2025-07-06 13:33:29

拎去炒

戰場上的快樂聖誕 2025-07-06 13:35:03

多謝連登仔助攻趕絕白牌車

蟹柳 2025-07-06 13:35:05

仲唔叫政府500萬收返個牌?

毛巴 2025-07-06 13:35:31

明明市場運作得好地地

係要加隻衰手落去搞臭

人生可否重來 2025-07-06 13:37:50

合法化就預有一定規管

毛巴 2025-07-06 13:39:04

做Uber嘅，架車係自己已經係最大約束

同的士狗啲閪車邊有得比

市場就係最大供求調節，又幾時要人管
成鳩日話香港冇競爭力，咪就係要保你班垃圾既得利益者

毛巴 2025-07-06 13:44:02

你要管嘅只係架車安全性同保險，唔係數量

香港養車成本貴，唔似大陸有咁多人冇嘢做又低成本養車

人生可否重來 2025-07-06 13:52:11

一刀切做法始終大陸先work 睇佢依家講法係玩平衡利益

ThomasYoung 2025-07-06 14:28:08

政府連d私煙都搞唔掂，依d點搞？可預見到時個牌形同虛設。

侯鳥樹 2025-07-06 14:28:22

發牌係要保護司機同乘客既安全，同埋增加政府收入，而數量應該係由市場決定。
不過呢度香港，信政府，冇問題。

人生可否重來 2025-07-06 14:46:25

戰場上的快樂聖誕 2025-07-06 15:09:54

連登仔之前咁落力助攻原來最終目的係趕絕白牌車同兼職司機

kaii_0421 2025-07-06 15:16:23

的士喺其他地方都好多限制添
係咪都要跟埋？

ミニクーパーF55 2025-07-06 15:18:23

攞牌唔緊要
設上限先on9

變相又可以將個牌拎嚟炒
原來政府到家陣都唔知的士衰咩

人生可否重來 2025-07-06 15:34:59

重點上限幾多

好後悔呀 2025-07-06 15:54:40

有咩限制請講

好後悔呀 2025-07-06 15:55:04

好似今次係有既限所以無得炒

ミニクーパーF55 2025-07-06 16:04:02

枱面冇啫，枱底點玩政府理唔到啦

戰場上的快樂聖誕 2025-07-06 16:11:38

的士牌近大半年幾乎冇晒市場買賣..俾d大牌主收埋晒..
連登仔就成日鳩叫drop to zero...
最終受害唔係班的士佬..而係做part time班uber司機..

咸得很橡皮糖 2025-07-07 07:59:08

比如正常咁渣架唔係亡命

網約車規管最快本月公布 議員認同發牌量設限 的士業界指不應過千

六點半特別鳩痕

網約車規管最快本月公布　議員認同發牌量設限　的士業界指不應過千