資深電機工程師：將軍澳綫時速達每小時130公里 比市區綫80公里快

政府轉出弱智，戇鳩低能

up乜撚嘢

梗係會有呢啲柒頭皮衝出嚟扮專家

好心就問返機電署

咁大個RB 冇人答問題？

過海上到八十 應該行兩三分鐘
何來百三

笑撚死

有返啦，只係update 10時半恢復，130km/h無刪走到

港鐵將軍澳綫發生電力故障，一度全線暫停。 資深電機及屋宇裝備工程師何永業表示，事故原因有待港鐵調查，但估計由短路引起，推測短路故障的機率比較高。他說，將軍澳綫部分路段設計時速高達每小時130公里，比傳統市區綫的每小時80公里更快，因此採用1500伏特直流架空電纜供電，以支持高速運行。但相比採用第三軌供電的市區綫例如觀塘綫、荃灣綫，會更容易受外部因素影響，例如架空電纜鬆脫，以及受到外物撞擊等等。 何永業指出，將軍澳綫自通車以來，曾發生多次電力故障，呼籲港鐵就今次事故進行詳細檢查及維修，並全面檢視將軍澳綫的架空電纜系統，減少日後再發生類似事故的機會。

柒少陣當幫忙啦

仲膠過啲鐵膠

改完都仲係錯

有電嘅嘢出事永遠都係因爲短路

衝出嚟柒
工程師

政府工程師is a 粥

D 鐵膠今晚好興奮

做 MEP 既走岀黎講OCS 同Traction Power

第三軌供電???
港鐵全部都用架空電纜
正常有電機工程知識都知
更何況係資深工程師
係佢亂咁9up定港台啲記者亂寫

仲戇鳩過鐵膠二世

將軍澳線最on9係總站得一條路軌

之後咪會成日壞

快過新幹線?