[航空]連登飛機膠討論區151

點都唔會去高雄㗎

they paid whole runway!

分流到中港台韓已經係六成inbound客
好有用

仲 later this summer ...

無記錯啲 engines 就快跌落海時係舊年夏天叫咗 FAA 去夏威夷 cert ETOPS 果陣

真心當初 FAA 2020 年佢 first flight 時已經話佢係 lack of design maturity，五年後仍然有 major design problem 要攪 ...

真心唔知點 maintain 2026 first delivery 呢個目標

https://www.threads.com/@aeroroutes.cht/post/DKEveGgMmkS?xmt=AQF0tCfVPx8A6Ib9b304N9n2NwsNTx_HOBRsAf2HrH8sxQ
CZ CAN-HKG

唯一可以吸引到香港人經CAN去大陸二三四線城市，但似乎大家最鍾意直接拖行李去深圳飛

方便啲經中國 long haul 轉機盤嘅

東航、蟈航都有 HKG 出發轉 long haul 嘅平 flights，係南航要自己搭車上廣州新白雲就 kick，香港唔係區區去深圳入廣州都會快，依家有飛機接駁就正好

旅遊瘋徒可以復活

但CAN long haul航線係非常弱

唔駛long haul
夠平就會有人坐去白雲轉機去日本

係咪可以買乜都得 因為有好大部分人因為大陸名牌要比稅又唔係樣樣野都入到境而卻步

睇官網轉機都要過海關

又要跳制

今年暑假日本機票都炒唔起，應該得返聖誕復活節有用

想問下如果經one world member出飛 再入cx membership
通常經耐先收到status point 同miles?
飛左第一程成個星期都未收到
Thanks

真係咁多人驚地震