,你信蝕咪蝕囉機場快綫下月加價9.4% 港鐵主席歐陽伯權：8年來首加價 冀市民接受
極速神驅
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,你信蝕咪蝕囉窮撚出沒注意
咁就仲硬膠啦
機場的士出市區都係 300-400
又唔使轉車上落喼
機場的士出市區都係 300-400
又唔使轉車上落喼
高級連登仔 
開咗中九龍繞道就正。但同時間純的士、巴士都會受惠，而且出口去上落客區冇咁直接。
開咗中九龍繞道就正。但同時間純的士、巴士都會受惠，而且出口去上落客區冇咁直接。
你住盈翠定中環上蓋？
飛咁多次都未試過坐機鐵入機場咁貴搵鬼坐咩 仲要本身已經唔就腳冇得好似巴士咁直達全港 大量嘅潛在客戶畀巴士吸左 所以話佢蝕錢我信呀
早幾個月有坐過一次去機場 成架車拍哂烏蠅的
早幾個月有坐過一次去機場 成架車拍哂烏蠅的
同意唔係目標客戶
但唔係咁搞點搞
停九龍站香港站有必要,方便商務客
然後再拉長去其他地方比local 家庭客?
遠多少少家庭客一家三口比得300去機鐵一定比多100坐的士算
定你覺得唔搞最好
但唔係咁搞點搞
停九龍站香港站有必要,方便商務客
然後再拉長去其他地方比local 家庭客?
遠多少少家庭客一家三口比得300去機鐵一定比多100坐的士算
定你覺得唔搞最好
0066係上市公司
條數公開 鐵路營運同物業收租有分別報
你即係講緊佢財報造假
Anyway 對比外國城市mtr係平
條數公開 鐵路營運同物業收租有分別報
你即係講緊佢財報造假
Anyway 對比外國城市mtr係平
你依d最on9
明明全部平先最好 有朝一日可能自己要用
明明全部平先最好 有朝一日可能自己要用
香港物價夠貴幾成
接你老母
19年都大把人罷搭啦
19年都大把人罷搭啦
幾十歲人仲未坐過
上次訪問個荷蘭遊客
佢仲話平
佢仲話平
好少搭東鐵+將軍澳…唔怪得少見。原來仲有。
唔該巴打。
唔該巴打。
越遠越唔值錢
轉s1其實幾舒服
如果1-2個人既話真係的士轉機鐵係最抵
3個人就要計下數
4個人就應該全程的士最抵
其實依家有的士轉乘半價，的確抵搭咗
3個人就要計下數
4個人就應該全程的士最抵
其實依家有的士轉乘半價，的確抵搭咗
是撚旦啦
一個人搭巴士
3、4個就call車
反正唔會搭機鐵
一個人搭巴士
3、4個就call車
反正唔會搭機鐵
只加不減機制
拎住一喼二喼就唔係咁講
真，識得都係住青衣既先搭
香港大部分人搭巴士仲方便
香港大部分人搭巴士仲方便
少年你太年輕了
你估機鐵加完價
機場巴士幾時先加啊嗱
你估機鐵加完價
機場巴士幾時先加啊嗱
遂條線計
幾廿歲人都未搭過