點樣FF到3更出黎再每更租2萬幾
一個月成十萬車租 諗下都覺得條數唔合理啦大佬
兩萬幾蚊租再比早晚兩更分
一人一個月都係萬幾蚊車租 的士佬點會賺唔到
的士牌事隔半年終於有成交 最新交易價只剩140萬
支持躺平
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咪話一個月租兩萬幾
點樣FF到3更出黎再每更租2萬幾
一個月成十萬車租 諗下都覺得條數唔合理啦大佬
兩萬幾蚊租再比早晚兩更分
一人一個月都係萬幾蚊車租 的士佬點會賺唔到
點樣FF到3更出黎再每更租2萬幾
一個月成十萬車租 諗下都覺得條數唔合理啦大佬
兩萬幾蚊租再比早晚兩更分
一人一個月都係萬幾蚊車租 的士佬點會賺唔到
一個月都收成兩萬幾蚊租 扣埋當齊頭兩萬 一年24萬
6年都回本啦
納米樓兩三百萬 都租唔到2萬蚊啦 仲要冇人租
好老實 其實的士牌回報率仲係好高 根本應該繼續搞佢
6年都回本啦
納米樓兩三百萬 都租唔到2萬蚊啦 仲要冇人租
好老實 其實的士牌回報率仲係好高 根本應該繼續搞佢
睇車cam人，5月長假碌個半鐘先有客，老伯伯唔勤力唔用app真係僅回本
石油氣車冇退嘅期限，所以就算銀主將十六座小巴擺街，都要收返車價
依家就係咁，佢一到就收等候費
仲用雜費驗車同幾萬蚊保費
幾十年前買落一早供完啦
個個都7百萬買咩
係一更2/3萬
你咁上心做咩
一路成交價都係140/120/100，只係車行自己話240
小巴要承接就一早得返架車價，之前𠄘到70萬係因為架車係十九座石油氣
小巴要承接就一早得返架車價，之前𠄘到70萬係因為架車係十九座石油氣
高德滴滴只係平台
佢可以淨係搵dc9 合作
但私家車班友太乖太好劏
佢可以淨係搵dc9 合作
但私家車班友太乖太好劏
買得起牌既人過壓測證明佢有咁上下實力
似你公屋仔一無分文
似你公屋仔一無分文
如果無老野邊有車排站
講咩，牌價跌都唔緊張 
on9 法例一改個牌就廢左大半。宜家仲值錢你唔放走換錢 等到佢跌到零？
你牌價車租一齊跌，你一早供完死揸變廢紙都係 total loss
你牌價車租一齊跌，你一早供完死揸變廢紙都係 total loss
14萬都比多佢啦 仲140萬買
買果個都on9
不過做得的士車主都係on9架啦
買果個都on9
不過做得的士車主都係on9架啦
銀行借到幾多，6位數都可以玩下
始終有人覺得香港經濟好好
轉頭就會反彈
轉頭就會反彈
始終有人覺得香港經濟好好
轉頭就會反彈
轉頭就會反彈
Uber 車要幾多成本先
私家車合法個d 就點都會比多d 錢
例如保險牌費
到時實趕走一班人去做
例如保險牌費
到時實趕走一班人去做
上個月 260 走左
新界牌?
最多咪值十幾廿萬
係香港咩都炒
係香港咩都炒