的士牌事隔半年終於有成交 最新交易價只剩140萬

1. 冇中共喺聯合國剔除香港殖民地地位嘅話，香港仲係聯合國認定嘅殖民地，有權自決，簽咩約幾多年都冇用，99年咪還比香港人

2. 民國會續約

由治及興

高位接貨

個牌一個月收唔收得返兩萬仲要扣埋保險、換車、保養之類，要收幾耐租先搞得掂

國民黨1945年就想收返香港啦，係之後國共內戰先冇咗件事，冇國共內戰香港捱唔捱到去1997都成問題呀

明明上海租界、德屬膠州灣、甚至台灣都冇得自決，點解連燈奶台狗會痴心妄想國民黨會比你香港玩自決獨立

我夠膽講，支共係聯合國做嘅野國民黨一樣做得出

先唔講冇國共內戰就唔會有逃亡潮，冇逃亡潮香港根本唔會發展到今日咁，重未計民國同美國係盟友，唔會有人支持英國繼續hold住香港

台灣40年前搞台獨都重當係共諜同叛亂份子，連燈仔妄想自決係咪想試吓打靶

可能只係左手交右手
已經叫做托左價

67暴動證明咗封鎖邊界同設立禁區有其必要性

就算到今日都仲係必要

網約車方便如深圳 的士都未收皮 香港邊有咁快

我冇話冇必要性，唔封鎖邊界香港隨時比人「解放」咗

唔係的士收皮
係的士牌收皮
網約車方便如深圳 的士牌已經收皮 香港相信都會咁快

深圳的士牌係無價值架喎

屌你老母我奶台狗？我最撚憎台狗啊

如果民國打贏國共內戰
英屬香港喺聯合國殖民地名單，無論之前係咩條約都好，冇得話收就收，而係要公民投票
你講嗰堆租界有冇喺聯合國？

67暴動令英國佬意識到香港要發大財先穩定，開始經濟改革

如果國民黨打贏國共內戰，國民黨想拎走香港，啲香港華人又唔支持英國佬，英國佬意識到有機會失去香港

所以1950年代已經開始經濟改革，香港戰後發大財
同日本同一時間經濟崛起，到時就亞洲二小龍韓國同新加坡，香港係巨龍 (台灣高速增長變咗做華東高速增長 所以唔係小龍)

食飽就唔會有人想政局轉變，想繼續維持英國海外屬地，正如90年代民調顯示大部份人都想維持現狀

同時，隨着時間，香港本地意識越強，越嚟越少人覺得自己係中國人，啲人會嗌自己做香港人

民主化後民國好可能會係第二個印度，冇人想比戰亂後百廢待興、生活水平低下、準備陷入中產收入陷阱嘅窮國統治

基本上拖得越耐，英國佬勝算越大
英屬香港最多搞吓獨立公投，唔會移交民國

的士真牌價, 還看大灣區

早更租600 夜更租400

140萬 1個月收3萬蚊租 都真係好過買樓

高位係唔係 720 萬 ?
140 萬即係跌咗 8 成

有無得沽空

真係咁好 就唔會咁嘅價成交啦

都係有價無市，你中意set 一千萬都得
但下一個成交價低過100萬既話xx萬就係市價

托價咁點解唔係5百萬

深圳的士無收皮，深圳的士牌價值歸0姐

咁我都可以話

真係咁差就唔會有成交啦

唔駛買車養車, 保險牌費

都唔知話你天真定on9好

一時又話國民黨打贏，一時又話六七暴動，國民黨打贏又點會有六七暴動呀

冇大逃港班資本家根本唔會落黎香港，上海當年比香港繁華好多，就算打完仗都係，冇呢班資本家落黎香港根本唔可能彈起，香港最多都係做沿海轉口港小城市，分分鐘連廣州都不如

香港原居民個個牛屎佬黎，冇資本家投資彈條撚咩，冇大逃港連廉價勞工都冇埋，連工業都撈唔起

睇你打飛機可以打撚到上太空真係少有

百幾萬買車位回報率可能仲高
仲要無咩風險同保養費

買樓夠要水 電 煤 差餉 地租 管理費 保險 裝修 佣金 厘印費 仲要驚租霸 最慘死埋係入面