的士牌事隔半年終於有成交 最新交易價只剩140萬

支持躺平

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qualcomm 2025-05-19 16:07:27
qualcomm 2025-05-19 16:10:13
如果網約車合法化,牌價應該會係二手小露寶價錢,大約15-20萬左右
qualcomm 2025-05-19 16:10:44
剛剛大裁員嗰間
Hi你好 2025-05-19 16:17:25
個個都140萬買。冇人輸
中山大笨象 2025-05-19 16:21:58
source?
1011010001 2025-05-19 16:23:25
140萬  買美債唔係仲穩咩
老撚馮 2025-05-19 16:25:21
aowjeb 2025-05-19 16:25:39
依加大把黑戶 驗身查到正應該少一班
未計pt 個班 一叫佢比商用保即刻唔做
所以依加多車多人開工只係因為唔合法 差佬又唔密打擊
佢地覺得做過先去做
aowjeb 2025-05-19 16:27:23
唔願學理財 又想賺大錢
美債唔識英文同摸唔到
的士牌起碼係香港 有咩事都溝通到
聽身邊人講兩句就買左做水魚
aowjeb 2025-05-19 16:28:53
你睇下對上140萬 係幾時
收租幾廿年一早回本有賺啦
艾美老味 2025-05-19 16:31:06
的士牌本身已經overrated
30-40年前香港好景
地鐵又得咁少站
巴士又唔算多綫+一段車程多數好長好耐
的士梗係值錢
但90年代開始多通宵巴同van
而家地鐵又cover到咁多地方
除夕最多人出夜街時節又通宵
的士常客少咗好多
加上uber服務同信譽好過dc9咁多
dc9先瀨鳩哂落uber度(唔通嘈地鐵唔準開通宵班咩)
講到抵dc9抵撚死嘅
L24 2025-05-19 16:33:19
宜家的士勤力啲搵到3萬幾
一年就30幾萬,5年就供完
虎牢關呂布 2025-05-19 16:41:08
呢張咁嘅廢紙竟然仲有成交
所謂跌極有個譜因為有得收租都係弱智
輕倚我臂彎 2025-05-19 16:43:21
但如果4年後牌價跌到50萬,
咁點算。。。。
跳又唔係,唔跳又唔係,
唔好同人講,賺左租呀。。。。
輕倚我臂彎 2025-05-19 16:45:01
咁就4年白做呀大哥
天呀!幾時開眼 2025-05-19 16:45:16

o唔ok
我諗未賣過既都估唔到幾百萬野
都張過低紙就算
F-35 2025-05-19 16:50:14
當年為咗控制白牌車先出個的士小巴牌

港共唔識與時俱進
Tunisia 2025-05-19 16:54:37

熊孩子 2025-05-19 16:56:48
有冇專業投資者可以計吓點解仲值140
Tunisia 2025-05-19 16:56:50

我不是藥煲 2025-05-19 16:57:01

熊孩子 2025-05-19 16:57:40
買美債收幾年息,過多幾年啲息應該夠買一個牌
aowjeb 2025-05-19 16:57:43
一日銀行唔call loan 一日有錢去供 邊有事
Tunisia 2025-05-19 16:59:35
現實啲牌主唔會好似你咁自欺欺人, 依家日日喺度嘈緊
萬箭中膝蓋 2025-05-19 17:06:00
冇人揸個租就會下跌,自由市場,你估個租固定唔變?
真係咁高回報率就借盡入市啦
依家高唔代表一句都高,個市會變架,短期市場需求同uber都打殘,仲未計三五七年後全自動駕駛
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