小米SU7再發生嚴重車禍貴陽車禍致兩死

物競天擇
智商低既注定要比大自然淘汰

14億-2

前幾日見到好似一堆人屌佢
碳纖維蓋呃錢
小米攪返尿袋算啦

小米的碳纤维引擎盖设计为何引发强烈反对？

当SU7 Ultra的买家发现一个误导性的设计特征时，进一步的争议爆发了。该公司曾提供双通风碳纤维引擎盖，升级费用为42,000元（5,826美元）。但近400名车主抱怨引擎盖没有真正的通风口——这与小米和首席执行官雷军此前的说法相矛盾。

小米已就此道歉，称其为“沟通不畅”。然而，总部位于上海的新闻媒体澎湃新闻报道称，此事是一场“信誉危机”，不仅影响了小米，也反映了中国电动汽车行业在处理消费者信任方 ..

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現場視頻顯示，一輛淺藍色的小米SU7打著死火燈，車前馬路上有人在查看一名傷者，有網友稱還有一名傷者是在車身下；現場停有多輛警車，警方已經拉起現場勘查的圍擋，疑似用擔架抬起事故中的傷者。另外，有網民指，涉事司機疑是超速及逆線。

拿，通風就咁開窿
唔通風用多啲料封口

買家賺咗架

普通交通事故日日都有啦。
又唔係自動駕駛撞死人，
關架車是乜牌子乜型號乜事?

尿袋都仆街啦 電源指示燈都睇唔到既 要特登拎去好暗既地方 先睇到 完全係on 鳩

其實真係日日都有交通意外,點解小米出事先放大

講撚到外國冇交通意外咁

So?

因為呢d所謂高科技電車聲稱有好多安全輔助
直頭反應快過人類 突然有人閃出黎果下
佢電腦可以即時透過車身所有感應收集到既資訊
即時幫你制定閃避路線
理論上唔應該有事
仲有以不正常速度接近物體係會幫你brake

講真小米一向做低端野
買佢為左平
係老闆以為賣車就高級左

TSLA啲車死得仲多人
上車好機會

揸大陸車下場

買BYD好過

咪似早兩年Tesla一樣 太好賣 咪比對手日日追擊 其他車出事就新能源車 唔出品牌名 佢出事就直接出名 所以嗰陣啲人笑 大陸電動車得Tesla 同埋新能源汽車

關咩事電車就一定多安全嘢d 油車就少d？點解電車個標準要高過油車？有咩車可以guarantee唔會出事？

結構問題
少左成副engine 同其他相關既野
多出黎既空位可以做更多安全輔助既野
大陸就係保証唔會出事
唔係點解次次出事廠都要出黎賠錢又同家屬交代

你個設計有無針對 9 百匹馬力做返相應下壓力/操控/煞車先， 油車百零匹就配返個堆料，咁你快極有譜至少無咁易失控+死人。

人地真係搵條命黎撐，直到變碳
厲害