到底邊個天才諗屯門入屯赤嗰條路出嚟

邊個區議員監？拉佢去坐監就啱，影響香港發展

公屋友只係俾人擺出黎，內裡有其他原因。

港珠澳大橋香港段相關工程屯門西繞道一直被轟落實無期，走線方案更因地區人士反對而多次修改，最新走線建議把屯門40區，以隧道形式連接至屯門青田路，並在其中增設一段隧道連接至港深西部公路。政府指，新走線可提供多一條連繫新界西北對外交通的道路，以應付當區長遠的發展需要。不過，新界元朗廈村鄉鄉事委員會對隧道連接口牽涉大量私人土地及祖墳，按政府現方案將需大量公帑，故提出反建議。元朗區議會今日開會討論。

原文網址: 屯門西繞道新建議走線　 鄉委會指涉祖墳私人地　反對出入口選址 | 香港01 https://www.hk01.com/article/42149?utm_source=01articlecopy&utm_medium=referral

我早排喺屯公行中線跟牌行70零
快線連續有兩架大車一野過左我
目測起碼快我30

唔塞車，點搵嘢嚟做
唔搵啲嘢嚟做，咪俾人炒

得一個有sense有常識

你老尾紅橋上屯門要4個字
日日都係馬會華都塞撚死

依家佢攪個條十一幹線都要十年後

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20231002/bkn-20231002010020991-1002_00822_001.html

總有傻閪會讓

塞車係限速造成
行80根本唔會塞

你老母啊，良田村邊係良景選區呀？鄉事委員會反對吖。

講緊兩樣嘢，反對洪水橋交匯處嘅係原居民。青田路唔理沿路都係有問題，要元朗公路車繼續經藍地交匯處2+2線段，虎地段交織。個作用只可以畀屯門北部，市中心經龍富路青雲路新出入口直接啲。

1. 噉你有冇睇經青田路即係變藍地交匯處、虎地段樽頸位？
2. 大圍迴旋處車公廟路天橋只係解決當地路口問題，不能分流大涌橋路、城門河嘅橋、大埔公路沙田段，甚至反而可能吸引太多車改經車公廟路。長遠都係要起T4先。
3. 起多條天橋要足夠切線距離，否則塞隧道出口。中九龍繞道分流咗龍翔道之後維持現狀個成本效益應該高啲。
4. 今年咪開中九龍繞道西半
5. 英治已經有考慮過屯門南舒緩路分流皇珠路，屯門南定線一樣，考慮環境影響用隧道好正常，以前城隧、尖山隧道已經係由山路改咗做隧道。屯門繞道屯門東段即係直線啲代替緊屯門南繞道，藍地隧道唔夠容量做埋。

你係調轉咗嚟講，係迴旋處本身要其他燈位遷就佢，因為冇得協調，打散咗綠燈車流冇得順燈。加咗燈令到條走廊可以協調埋個迴旋處，成條可以順咗。當然我唔知博愛迴旋處確實設定係點，呢個係歐美經驗得出嚟嘅標準建議。