其實Sierra Sea 定位真係錯撚哂

有條片sell佢無障礙設施做得好好，一定target呢班啦

如果咁開價仲平過帝琴灣
新地又唔係玩開平價盤

10k都好危

本身留晒位 但咁多年發展已經block左條路 已經廢左

有價單未？

大部分都係細單位，三百零呎嗰隻！住得咁遠，梗係想買大單位，困住喺個細單位度睇住個無敵大海景？會唔會心理唔平衡？
有朋友住嗰邊村屋，依家大時大節都要塞成個幾鐘先至返到去，嘈到炒蝦拆蟹！第一期入伙之後真係不敢想像，根本啲交通配套都未ready，仲有大大個地盤都未起樓，諗起都覺得刺激！

大部份三百零呎？

我覺得好多都係呢sales或者炒樓友
諗野不切實際
好似無左鐵路世界沒日

睇到第一句都廢9時理佢

Yoho 就起碼有輕鐵重有幾條路左中右打直打橫出城去上水大埔屯門大欖

西沙講緊黎緊重有46棟要賣
得一條路出去
諗下朝早4千幾個車位要塞係同一個燈位就開心

廢老
個到無地鐵呀
傻佬

個個work from home

都唔洗返工

無錯
你班次幾密都無用
你得兩條行車線

繁忙時間
得兩條線一定唔夠用

交通又唔得
食又無得食
點攪呀

其實有咩純住宅區會咁有三線？

交通係死證 我係打手就唔撚再兜啦 講其他優點好過啦
諗黎諗去除左半個海景 真係冇

東涌北

再加4.38管理費起跳，未來只加不減

邊條路有三線？

天水圍算撚數啦，淨係呢三個字已經負資產，全香港最撚低端低質素嘅人喺哂條705 706號輕鐵線同276A B1巴士到

天水圍算撚數啦，淨係呢三個字已經負資產，全香港最撚低端低質素嘅人喺哂條705 706號輕鐵線同276A B1巴士到

宜家有個新地點係可以塞過將軍澳同天水園

https://maps.app.goo.gl/wSqvL1i7cwh2Bwm96

十四鄉項目擬建46幢住宅涉9700伙. 據了解，整個西沙大型綜合發展項目同時亦設有多元化戶外體育設施，以及住宅。

車位 住用: 3,166個非自用: 386-388個公眾停車場: 165個


4000個車位塞一個燈位
剩係返工放工時間有1/4都1000部私家車
再加巴士村巴
再加住丁屋


一個燈位過到幾多部車

條路咁L濶話驚塞車

雙線雙程年代西沙路雙向容量係5600架次
而家四線雙程 單向已經5600架次 1000架私家車先佔17%

繁忙如彌敦道都係得三線 仲要冇巴士灣 慢線要攞埋嚟埋站 最盡都係叫2.5線

好似康城咁,海量供應,交通配套又唔得,而家咩下場有辦你睇