其實Sierra Sea 定位真係錯撚哂

宜家諗起誠哥真係好有智慧

好似預測到 貿易戰、關稅、高息、樓市等

之前幾次深海炸彈賣樓盤…. 成功回晒現金流. 無貨Hold..辛地宜家先黎… 仲要咁心急 呢口價真係好難清….

我講嘅新元中先係最早期呀仲yoho
新元中1993年入伙㗎

你話15,16年後只可能係因為你唔係原區呢區人 你唔覺
一早已經發展緊

係，都係講緊嗰區，而唔係雞地
我哋一直講緊地方

“可能係因為你唔係原區呢區人 你唔覺”
我正正講緊外區人入元朗睇樓熱潮
當將軍澳炒起後，年輕夫妻轉移去元朗睇
你support緊我

睇返哂成個討論脈絡先
大家覺得西沙冇鐵好大問題，你提出發展動輒要三十年，嚟支持唔應該放大西沙交通問題
雖然你嘅論點啱，但唔係有效反對，因為元朗站成為新市中心，係要等到鐵路商場樓盤起好，15年後先有飛躍性改變（樓價跑贏全港），前面廿年發展帶動唔到新元中
所以「個到無地鐵呀」係matter，元朗站唔單止做唔到counter argument ，仲係support緊

唔好學樓上個aa
資料重要，邏輯更重要

但係你連資料都錯 時空錯亂

你用而家呢刻角度睇緊係錯啦
返去當年規劃嗰陣嘅樓價，咪明哂囉

理解你嘅諗法 但我冇話唔應該放大西沙交通問題
而係我同意一個區發展成熟好需要時間，2004有西鐵剛剛起時 都仲係好死城（yoho mall II前身得間大百佳），until YOHOmall越開越大 先多人去識元朗

我只係覺得西沙而家唔方便 但佢咁多伙 之後又會起咁多公屋的話
日後交通發展好大機會會進步 至於做唔做買樓開荒牛就係個人選擇

間百佳好似執過
十幾年前瓏門yoho都係工地圍哂板，西鐵只係出市區用
小巴線/輕鐵先係貫穿市中心嘅工具
而西沙連呢個階段都未到，錦上路level(冇鐵版)