怪唔得因航無再揾呢條女賣廣告。

屌 機師呢樣野本來應該專業
以前都已經差差地 呢家仲差

咁又唔可以話完全陪坐
正確啲應該係廉價勞工

正常新入職起碼做兩年一柴
呢兩年主要俾你學嘢
你唔會有機會做operation take off/landing
叫可以學到啲pre-flight嘢呀起飛降落前啲set up嘢咁上下
其餘時間真係落手做就係主要做長途機cruise relief
即係唔係完全唔駛做
係你主要負責輕鬆啲嘅task，重要嘅嘢你冇份做咁解
因為始終仲係學習階段

咁因為crew rest要求
長途機冇可能兩條友揸到尾中間點都要有休息時間
即係好似十幾粒鐘嗰啲機就要坐底安排三四個機師做
但係三四柴人工貴到無倫
咁對airline 嚟講
SO其中一個最大好處
就係等佢哋可以用一個相對低廉嘅成本去頂咗個人頭

無知一問，點解唔可以？

正常個班當然係啦，我講緊條女5年都未升上去

仲要咁多女機師女機長，你求其搵第個都冇咁肉酸啦。不過都唔排除呢間公司太閪，冇人想幫佢賣廣告嘅。得返呢啲專業KOL先會做啲咁嘅嘢。

偷紙巾濕鳩（幫人）
定偷濕紙巾去埋咁乞閪衣呀？
有八達通既去嘟一嘟
點都好搵過賣濕紙巾掛？

女機司

師

揸錯飛機啦個女人

但問題係佢唔靚呀嘛

啱你口味托咩
啱鬼佬口味咪得

終於爆到出嚟

sani-com 3205
張野係幾香既，但係除咗飛機膠我諗唔到咩人會買
平時開機前engineer會夾1-2張喺yoke度
個質地你當好似小林眼鏡清潔師嗰啲野咁
有揮發性既，主要用黎清潔cockpit 入面啲儀器
咪又係抹下手, headset, oxygen mask, monitor, interphone同埋部 ipad
有時都廢事抹
呢個娜姐R到一大袋返黎賣其實都有啲料到


話時話我都好掛住呢支野醫魂噴噴

1柴無資格做起飛
上到40000 先會有得坐

隔離嗰個係obet
747 Fleet Examiner

人工差唔多咩？？

真。。。。搭巴士都驚驚地，仲話飛機

你廢，唔影響人係冇問題
但佢會影響到人就有問題

唔會啦, 一柴唔會自己揸到隻機
唔洗驚

屌拿星cx咁多女機師架咩
真心唔想搭

係 啲機師靠屌閪, 靠波腳追KPI