Hello Hong Kong
Happy Hong Kong
怪唔得因航無再揾呢條女賣廣告。
西坐爆囊
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仲要有30公分
老底係三萬幾啫，有飛足嘅話都上到五萬幾。
都未到副機長邊有得掂部飛機做起飛降落呀
咪只係巡航果時幫手睇住飛行儀器
咪只係巡航果時幫手睇住飛行儀器
攞連登仔同機師比真係太侮辱
機師算係數1數2受尊敬既職業嚟，做到機師真係威到盡
機師算係數1數2受尊敬既職業嚟，做到機師真係威到盡升到機長，但真係有咁多機長位咩？定有時一架機會有2個2機長同時渣？
其實睇人嘅姐，CX811 都係女機師
把聲仲要幾好J 
有冇人知飛足係咪common
同埋要每月扣返14k學費？感覺入左去頭三年份人工唔比出面好 係真係做好幾年以上先越做越值錢
同埋要每月扣返14k學費？感覺入左去頭三年份人工唔比出面好 係真係做好幾年以上先越做越值錢
一個covid就衝擊成個行業 見mmc老公要撈tvb就知
不過covid呢啲都唔係成日發生 大致上個風險都係值博嘅
不過covid呢啲都唔係成日發生 大致上個風險都係值博嘅
大把啦
飛行時數有上限
夠數就要停手休息
依家CX唔夠人到要將19年轉去UO既人轉番CX
飛行時數有上限
夠數就要停手休息
依家CX唔夠人到要將19年轉去UO既人轉番CX
on9,外國人唔會咁睇,係香港人先咁自悲,養埋大怪獸出嚟,連登已經有一隻
邊隻
一柴有得渣機咩
條女收下把臭口？
正常4 柴係Hea / 救機，搭條一柴就自己食曬，應該淨係去高雄台北廣州會咁玩掛。
安全計係第一梯隊頭幾位，因為除左左俾人擊落/放炸彈就未炒過。
以前舊747 仲要飛行工程師就要啲兩柴，但依家都劏曬咁滯，一/兩柴無需求。
真係識人先會留佢，國泰啲機師算好精英。
搵個一柴頂中間，都係啲機先進左先會出現。
大家想睇嘅唔係呢d，扑嘢片呢？