「月經」移英車主討論區13

Peugeot EV 你只可以當一部好普通動力嘅車
真係無乜力
動力好似仲弱過十年前嘅初代Leaf

你講頂trim 係epower 定普通1.3t
如果係Hybrid epower 就一定貴啲
情況就好比Lexus UK 車依家仲貴過BMW
就係全線得Full Hybrid
Anyway BMW 係英國係好車
你新車買如果有心一直Keep
記得做好保養
有啲manual 要你換嘅定期消耗品
記得盡量都要換
順便講多句
UK 不同嘅dealership service centre 質素可以好大分別
如果你去個間係一般
最好自己睇埋Manuel 有咩定期換就提佢地換
enjoy your new car

新車頂trim + epower 43k 冇番d信仰都買唔落手

其實真係同類車頂trim 都要呢個價
近年啲車加價好明顯
VW t-roc 算同級車
純油2.0t engine 頂trim 就係44K
城市內揸車應該epower 舒服又慳油好多
Hyundai Tucson Plugin Hybrid 其實都幾好
頂trim 都係44K

係 hybrid epower 頂trim QQ Tekna+. 其實我都知搵toyota 黎比較BMW 係唔係好公平. 最少係香港我都一定會咁諗. 不過係呢度, 佢架QQ epower 頂trim 係真係同BMW x1 打爆tech options 同價......令我無得唔咁樣擺埋一齊比較. 因為最終我都係睇住個錢黎揀車...入得圍嘅全部都係個個range 價錢嘅車黎. 話説我屎忽痕望下其他國家, 架X1 係咪差唔多錢. To my surprise, 個trim 一樣又一樣打爆tech option 嘅話, 日本係最平, 平到無辦法相信點解會咁平. 美國as a close second. UK 係明顯貴, 只係無香港咁貴. Germany 話係原產地, 你係個度買仲要貴過UK 買.

係, 我都聽過不同嘅dealership service centre 質素可以好大分別. 問題係, 我都唔知邊間叫好. 就咁睇google d comment 又唔知堅唔堅...

話説我賣我舊個架車個陣, dealer 劈頭第1句就問, 架車有無原廠d service 同唯修單. 我話無喎...我之前架車都係halford 做MOT 呀, service 咁. 我跟住問佢, 有分別架咩. 個dealer 答我, 你賣架車個陣個價錢有分別.

亦所以咁, 我估呢架車我會跟足d service 做, 係番原廠dealership service center 攪.

真
比我都買BMW
VW TRoc 又係貴得離譜
感覺上BMW 近年個價錢係親民左
保養亦都無啲人講到咁貴
Nissan 近年嘅失敗我覺得真係售價
以前一定係平過Toyota
依家Toyota 可以仲抵買過Honda Nissan

我對上個架車係Honda HRV. 即係香港個架Vezel. 好老實講, 家庭車黎講係好好. size 唔係大到CRV 個隻係倫敦楂會麻煩, 內籠買頂trim 嘅話要有嘅都有, 唔係話咩豪華野, 你expect 日本車要有嘅佢都有.

問題係, 我本來新車都係睇番HRV. 一望新車個價錢, 鳩都縮. Toyota CH-R 都有睇過, Nissan QQ 因為同級都睇. 3架車, 新車全部要有同option 嘅話, 同架BMW 差唔多錢/或者差得唔遠. 睇番早幾年買嘅話, BMW x1 係2字頭就買到base model..... 家下已經叫貴左. 不過無日系咁撚巔, 巔到同歐洲車同價...

巴打
Honda HRV 絕對唔係頂trim QQ 同級
今代QQ 有兩隻底盤
QQ頂trim 係VW T-Roc 個隻
HRV 只係t-cross 個隻
QQ 本身真係歐洲底歐洲偈
唔係咁易搵日本車比
大概係HRV CRV 之間
如果英國有corolla cross hybrid 都可以比下
但英國得yaris cross hybrid

不過都係個句
近年日本品牌嘅車真係貴
BYD PHEV 最近都入左英國
遲早真係搞掂啲日本車廠

ching x1係買petrol plug in hybrid?
幾錢左右？
我都心思思
駕駛感如何？

Tucson Plugin Hybrid 新呢個款係街見到都覺得幾靚仔

部mg hs phev 都打死好多啦
個ev range 高 又平
golf phev 個range 仲高 但貴撚到
bmw 可能純粹未反應得切加價 遲早又mark up

Tucson Plugin Hybrid 新呢個款係街見到都覺得幾靚仔

邊有錢買petrol plug in , 我個架petrol mild hybrid 咋.

我打爆所有可以揀嘅tech option 同所有有關driving assistant 最高嘅option, xline trim 連假皮凳, 19吋伶, 講價後約42k. 不過我買完先知https://www.drivethedeal.com/ 係可以再平多小小咁. 條伶本來都無諗住upgrade, 不過跟個條18吋, 個面係膠黎......cls 咁撚貴嘅車俾個膠面拎蓋俾我, 仲要睇forum 話啲人好鍾意偷...先局upgrade 條伶上allow rim.

楂落係...好多tech 野囉. 我楂開honda stepwgn 同HR-V, 咪好似楂緊架好多電腦野嘅車咁. 好多駕洗上嘅tech 幫你咁. 路面上佢360度睇晒. cut 線好, keep lane 好, 自動駕駛好, 隔黎有車好, 你係表板, 側鏡顯視燈, 就算架車本身都會話你知. 個media screen 直頭有3D AR screen 顯示路面情況, 同話你聽幾時左右轉咁.

performance 黎講, 因為我係base level engine, 無乜特別可以講, 反應ok, 地板油推背感一般, 叫好過我楂開stepwgn 個啲水平囉. 我都係家庭車咁用, 都唔會expect 佢識飛. 不過燈位你要搶位嘅話, 隔黎個架唔係Civic Type R 或者Audi TT 個啲咪無問題.

thx ching
我見得petrol, petrol plug in hybrid, diesel
petrol mild hybrid 姐係petrol?

係

巴打有無睇/試過Civic ehev
不過又係離地價

坐過一次e2008
內裝堅係正

當然作為法國車車主都會知，梗有啲好睇但反人類嘅design

petrol mild hybrid 即係petrol, 不過有舊好細嘅電池, 你行車就會差架啦. 叫幫你啲咁多咁囉. 你當係接近一部純petrol 咁諗都無乜點錯.

無呀, 我其實鍾意高身車, 楂慣stepwgn d 7人車. 所以房車類完全無睇.

我個人建議, 你要求係我剛黎UK 個陣買車嘅要求. 唯一改動係我買左架hrv 番黎之後, 換撚左個headunit 佢, 都唔係大細mon 問題, 個舊閪野跟車嘅慢個閪.

你去睇2手嘅HRV. 我買個陣仲要係2手幾年車, 我楂左4年, 都完全無穫氣.

11代civic個價cls.. 真係叫做加小小可以上type r

係日本揸type r 就享受
係英國揸type r 好難做日用車

報告返，今朝講架CX 5 話咁快就俾人買左，上網連圖都未有

話時話，如果英國有車牌，香港無，番香港想揸車該點做？
我見唔可以當旅客就咁揸因為係香港永久居民

只可以換牌