西九龍公路3死車禍｜巴裔司機除夕偕友消遣慘死 遺孀兩幼子徬徨 親屬冀查真相

咁都係，唔中危死就交替老不，有死人應該坐番一個月

揸車整死人不嬲都判得唔重，唔知點解仲有咁多阿婆阿叔亂咁過馬路

其實超速還超速,亂cut線還亂cut線

條路限100渣200超呢個數唔撞車本身要停牌
反而cut線撞車無傷亡計只係5分老不
同埋起碼南亞仔180以上

https://youtu.be/BzzSZfVVe9A?si=4etEhPFxtvRHRqRQ

一定無180，你呢個數點計岀嚟先

你同我講嘅無衝突老實講渣番限速唔推人撞車風險好低

咁好玩

https://hk.news.yahoo.com/%E5%A5%B3%E5%BE%8B%E5%B8%AB%E7%9F%B3%E6%BE%B3%E6%92%9E%E6%96%83%E5%A5%B3%E5%AD%90-%E8%AA%8D%E4%B8%8D%E5%B0%8F%E5%BF%83%E9%A7%95%E9%A7%9B%E5%88%A4%E7%BD%B0%E6%AC%BE-%E8%A6%86%E6%A0%B8%E5%BE%8C%E5%A2%9E%E5%81%9C%E7%89%8C%E5%8D%8A%E5%B9%B4-083650418.html

你個律師夠實力, 監都唔使坐

政府都有做宣傳片叫人唔好胡亂轉線,累己累人

當一秒一條燈柱 50m per second =180km per hr

條路限100佢超到咁唔撞車本身都要停牌
反而cut線撞車無傷亡計只係5分老不

係， cut 線出意外一定cut 線個個有問題

呢個自己本身律師添的士佬最盡脱危死中老不

邊止一秒，我用1.5秒計係120km/s。咁我當無1.5秒咁多，點都去唔到180掛140-160就公道

邊止一秒，我用1.5秒計係120km/h。咁我當無1.5秒咁多，點都去唔到180掛140-160就公道

根本揸開車就知班dc9 鳩咁嚟，亂咁cut ，人爬頭佢篤油，死霸住條快線慢行。唔好因為死嗰幾件係蝻就因人廢言至得㗎

你超速通常係害死自己，你亂cut 係害鳩隔離線啲人

你老公上咗天堂吊處女

無錯,因為真係如果佢長期望住右鏡咁cut , 就算南超成咁都一定唔會cut埋去,一定會比人入到有不小心因素

但危駕要入係要佢行為喺一個正常道路使用者眼中會構成明顯危險. 我作為司機覺得超成70到80ge 南擺明仲危險得多

問題佢冇呀嘛

1.5 秒又太多
你睇番youtube 片, 0:07 同0:08, 黑車啱啱好行完1條燈柱 (用左較0.25 倍速去睇)
比多5% buffer , 都有180*0.95 =172 km/h

140又好，180又好，咁樣衝過去的士佬cut 岀嚟都一定岀事

其實超到要停牌嘅速度本身就好危險，而且撞車無話一定一個啱一個錯而家其實兩個都錯
有人比喻得好啱，如果的士佬死，南亞仔危死係入硬
調番轉而家的士佬頂多老不

https://www.td.gov.hk/tc/road_safety/safe_motoring_guides/dangerous_driving/index.html
司機駕駛汽車的方式，遠遜於一個合格而謹慎的司機會被期望達到的水平，及對一個合格和謹慎的駕駛者而言，該方式駕駛汽車屬危險是顯然易見的，例如︰
不理會交通訊號的指示
不理會交通情況
不顧警方所設置的路障／警務人員所發出的清楚指示

切勿危險駕駛
車速不要太快
遵從速度限制
車速應配合交通流量
留意道路情況和天氣情況
切勿危險地「扒頭」
除非確實安全，否則切勿「扒頭」
在「扒頭」前後表明你的意圖，並注意前面和後面的車輛

3秒距離真係睇上庭點打
如果的士本身已經行緊道路要求100, 佢望到係以100, 再比多D 120覺得有3夠3秒咁cut出去
但今次南嚴重超速, 所以預唔到呢3秒距離對所以駕駛者都expect要handle到cut 線果陣隔離會有一個嚴重超速ge車衝上黎

我覺得南無超咁快應該唔會反成咁, 如果真係南180,的士100, 就好似物理上你係80km/h撞落一個靜止object

定有無phy達人可以解釋下relative velocity 會唔會影響撞車果陣ge衝擊力