屌你老味，區區都抄牌抄到隻西咁，我以後都唔撚在係香港消費
金成薑(52赫茲)
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人係自私嘅 個個都想方便又唔想付出
夠薑就賣車以後撘公共交通工具
320 當買左包狗糧
最On9係啲唐樓重建單棟都唔會有車位
已經加左，咪又係一樣咁多車 
治標不治本
錯開返工時間同埋工商區規劃得好D 應該解決到大半問題
依家條街多車係因為同一時間段有好多人要出街，返工返學物流送貨重型貨車工作車輛，公家車/ 巴士小巴的士，大家都爭路用
仲要送貨既車經常都泊埋一邊上落貨，3線得返2線，偉業街離譜既時候得返1條線，頂你，有乜辦法唔塞死
淨係彈性返工時間/ WFH 都搞掂一大半，將工廠同商業再細分開，又解決一小半，政府乜Q都唔做，懶係信奉小政府大市場原則，其實就係廢
治標不治本
錯開返工時間同埋工商區規劃得好D 應該解決到大半問題
依家條街多車係因為同一時間段有好多人要出街，返工返學物流送貨重型貨車工作車輛，公家車/ 巴士小巴的士，大家都爭路用
仲要送貨既車經常都泊埋一邊上落貨，3線得返2線，偉業街離譜既時候得返1條線，頂你，有乜辦法唔塞死
淨係彈性返工時間/ WFH 都搞掂一大半，將工廠同商業再細分開，又解決一小半，政府乜Q都唔做，懶係信奉小政府大市場原則，其實就係廢
至少我買車個陣, 尖東同油麻地多層停車場未拆
以前舊區發展就話冇計啫
而家市區重建都冇規劃
而家市區重建都冇規劃
住公屋就話方便姐, 好多私樓都唔近鐵路站/市中心
你剩係見佢咁大陣像起個乜乜體育園區出黎
但原來無停車場, 叫大家要搭地鐵入去
但原來無停車場, 叫大家要搭地鐵入去
夠多位，一上去就係海旁
泊都係泊商廈停車場, 去舊區地舖攞野免乜撚野費
然後宜家又驚西鐵清唔切客
其實最仆街係班代客泊車車房順豐霸撚哂d咪錶位
我屋企附近嘅凍肉舖都係扮晒前面五個咪錶位，試過日日報警都冇撚用
我屋企附近嘅凍肉舖都係扮晒前面五個咪錶位，試過日日報警都冇撚用
泊正佢門口囉
幾分鐘都抄就冇抵比得
幾分鐘都抄就冇抵比得
講到條路多車呢個問題, 真係死症
D舊廠區其實已經無廠, 變晒貨倉
同時又有一堆地變左住宅, 變成人同貨都迫埋果條路
錯開番工時間其實無得搞
除非你叫政府推廣番工番7點, 放工放8點
否則貨車佬 / 泥鬼 / 工程車8點後開工之後
直踩到佢地夜晚收工都係果堆大車係條路度
D舊廠區其實已經無廠, 變晒貨倉
同時又有一堆地變左住宅, 變成人同貨都迫埋果條路
錯開番工時間其實無得搞
除非你叫政府推廣番工番7點, 放工放8點
否則貨車佬 / 泥鬼 / 工程車8點後開工之後
直踩到佢地夜晚收工都係果堆大車係條路度
而家政府冇錢 隨時加罰款到500
咁咪學新加坡百萬一張行車證/大陸135/246分段唔同牌先出得，揸部jazz成本都過百萬咪無人買，咪解決違例泊車，又唔敢做，俾人買車又唔提供配套再屌鳩你違泊，邊個問題
無錢學咩人揸車？
其實我又明明地, 我屋企附近有3間759, 夾埋都唔夠人地油塘一間齊貨前排要搵隻朱古力, 行齊屋企個區所有超市都無, 偏偏市區求其一間都有貨. 就算係U記都要出九龍買先齊款, 未計旗艦店限定商品. 
前排要搵隻朱古力, 行齊屋企個區所有超市都無, 偏偏市區求其一間都有貨. 就算係U記都要出九龍買先齊款, 未計旗艦店限定商品. 尖沙咀K11應該算貴？咪又係排半個鐘以上
我都係泊停車場既，但真係講唔上多位
最難搞反而係九龍城果種舊區，得個九龍城廣場係老遠
我都係泊停車場既，但真係講唔上多位
最難搞反而係九龍城果種舊區，得個九龍城廣場係老遠
九龍城廣場 定左幾時要拆未
你都識講單棟啦 就算裝車LIFT都泊唔到幾多架, 有都比晒月租先.
就算裝車LIFT都泊唔到幾多架, 有都比晒月租先.單棟搞車位就真係.....
搞左出黎我都唔想入去
搞左出黎我都唔想入去
起碼有月租就少咗佔街錶啩...
上次去garden by the bay見好多人揸車排隊入停車場. 其實係唔係比我地想像中易負擔