咩架餐都有一般生活嚟講 有冇人真心覺得Call車係好過買車
香居kai
911 回覆
1443 Like
136 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁
再拖多個trailer 咩架餐都有
咩架餐都有你窮先要二揀一啫
點解唔可以兩樣都有
有錢就換取更多私人空間
點解唔可以兩樣都有
有錢就換取更多私人空間
溝女一定係揸車
uber 都得
我返工搭地鐵好過揸車返工
勁on9 揸車返工要早少少出車
貼錢買難受
唔係有寵物，真係賣車算數
勁on9 揸車返工要早少少出車
貼錢買難受
唔係有寵物，真係賣車算數
食飯唔交流要渣車先可以交流
On9仔你有冇飯市去過九龍城尖沙咀果d呀，想俾320你都未必有位呀，錶位呢d海市蜃樓更加唔駛旨意，一係泊到老遠幾條街再躝返去囉，有冇養車都好，呢個就係現實
所以唔養車主要目的可以避左d「屋企人」同「朋友」，撇除屋企人，好似隻乸d朋友聚會走果時奉旨要車鳩埋打爆晒架車嘥鳩晒d時間
日日call都要6-7000 ，爭少少不如養埋，前題係公司同屋企都要有得租車位
英雄所見略同
慳好多
慳好多你揸車返工 我坐車補眠
日日咁揸會頂唔順
放假要時租車算
日日咁揸會頂唔順
放假要時租車算
百貨百客啫，
有人拎人工30%養假日車，有人30%月供voo, 有人拎30%賭波。
有人拎人工30%養假日車，有人30%月供voo, 有人拎30%賭波。
uber唔係個個手車都好
依排搭過幾架都chok到我想嘔
依排搭過幾架都chok到我想嘔
一班人食飯係講廢話，門面野，update哂大家進度
揸車傾既野可以deep好多，感情豐富啲。交流完覺得同對方關係好左
可能你係Kam撚所以無人想同你傾計
揸車傾既野可以deep好多，感情豐富啲。交流完覺得同對方關係好左
可能你係Kam撚所以無人想同你傾計
每個人的生活圈都唔同
香港其實好大，區區都唔同生態
香港其實好大，區區都唔同生態呢個係你隻乸問題喎
我都試過夜晚要專登出車車佢，但佢識兼顧我感受。真係順路同區又好熟未傾夠，同問左我先應承人
就算有次佢入到西貢飲，佢都無要求我車佢啲朋友出市區，因為唔順路
我都試過夜晚要專登出車車佢，但佢識兼顧我感受。真係順路同區又好熟未傾夠，同問左我先應承人
就算有次佢入到西貢飲，佢都無要求我車佢啲朋友出市區，因為唔順路
養車唔一定講實用性嘅！
可以本身就鍾意車，鍾意駕駛呢！
可以本身就鍾意車，鍾意駕駛呢！
**用車成本計埋保險同其他立雜野
打少左
打少左
快閃點做到多行李
去得愈密 反而愈來愈少買野
去得愈密 反而愈來愈少買野
上次一家大細長途機，一人兩件
要call van先掂
要call van先掂
快閃長途
搭仲耐過玩？
搭仲耐過玩？我唔係快閃，去成兩個星期，不過都諗住泊機場，但架車點都質唔落行李先call車
係買個私人空間，夜晚想去大山跑一轉唔通call uber
同埋住得偏遠未必call到車
同埋住得偏遠未必call到車
揸得車唔係去依啲地方，如果淨係去依啲地方，的確係搭車好過，反正香港交通咁方便
不過我揸車就係
星期日一早入鹿頸食個早餐
下午去汀九睇下日落
夜晚上山頂望下夜景
不過我揸車就係
星期日一早入鹿頸食個早餐
下午去汀九睇下日落
夜晚上山頂望下夜景
師兄泊兩星期貴過來回租車唔駛諗啦
我一個人一個喼快閃weekend就爽
來回程都唔駛排行李
上星期六日閃嵐山
我一個人一個喼快閃weekend就爽
來回程都唔駛排行李
上星期六日閃嵐山