一般生活嚟講 有冇人真心覺得Call車係好過買車

你個名

可以回覆埋你

一落機就坐自己車車晒屋企人行李安心返屋企, 唔洗排的士, 唔驚call 唔到uber咁都唔爽

當全車瞓晒既人都係你仔女最同屋企人就咩都值

咁霸氣你可以既

咁有車咪滿足到佢囉

佢啲慢慢計吓開支

我寧願泊車，牌費再貴啲
少啲私家車喺條路同我掙

根本大把揸車既人都想少啲人揸車
但泊車，牌費再貴啲班死柒頭垃圾窮撚就無得再拎揸車打飛機

真實Teslun 經驗分享：
供車：$6000
停車場：$3000
保險：10000一年除12個月，每月$833
叉電：唔駛錢
基本每月大約$9800

其實我都有諗過每日搭的士或Uber可能都差不多，
但有時將部車放低比車房例行檢查時無車楂既日子，
會嘗試搭的士或Uber，但其實當你揸開車，喺朝早返工繁忙時間截的士係非常困難，可能等的士都等咗15至20分鐘，call Uber好多次都冇車又或者兩倍加成。

所以如果咁計，寧願俾多少少錢讓部車，令到自己返工舒服啲，好多人話揸車其實係俾錢買時間，當你有能力養到部車，你就可以瞓晏啲，返工舒服啲，唔使同人迫，唔使同人排隊，睇你想自己嘅生活去到乜嘢層次啫。

想坐Tesla更加應該call Uber

睇你住邊囉！住city call車係好啲
否則自己揸好啲，自己有車多好多嘢玩！

窮你老母咩, 根本唔係錢唔錢既問題

我有車都係放係到平時都係唔用, 就係大時大節打風落雨去郊區用囉, 一年有冇10日?

你講既其他只係合理化渣車呢件事, 你出街冇啦啦又凍又要差電又要坐一張私家登? 咁冇車果D人唔出得街啦

香港渣車個必要性低係不爭既事實, 你中意渣車係你既既喜好, 人地唔渣唔等於人地窮唔識享受都未講有班仆街日撚日撞車

經濟效益黎講一定係
買車純粹係買個社會地位

講抵搭巴士口廿
個on9問題等於問人坐econ平過business仲有零食送 點解要洗錢

呢啲唔入錶，放低2-3分鐘已經極限
（又無錶又無停車場，屙尿多謝$40）

上次喺啲偏啲既位坐低對住部車飲杯野
都已經差少少抄。你話無數？我真心唔信

依家唯有去油站屙

你的士狗？

唔係好明點解車同樓唔可以同時擁有

其實係，如果我每月每一日嘅來回都Uber嘅話，其實都要7000幾

真，自己車可以擺定啲常用嘢喺車（水/風褸/遮等等），call車冇得比
仲未講call車啲車成日有 cheap雞香氛味

我部車唔去市區, 我真係咁同佢講

因為佢方便要我放棄食飯飲酒既權利, 唔公平囉, 一係佢揸, 唔敢就搭車

Yup 法拉雀 freed個啲都係得36L 同 40L缸
Hybrid 既話1缸都行到800幾KM

我層樓唔識郁呀師兄

香氛呢家野真係唔係個個啱
再加埋煙味，問你死未

其實咁計呀.. 你養車都未必程程渣車出去
真係有渣車興趣先養車

上埋新聞Level
旺角除左新世紀、朗豪坊可以泊邊

真

但講真有時淨係想坐到目的地，或者唔方便揸來回，so why not both?

可以同時擁有
但樓上有班窮撚話無車係無可能有樓
有樓一定會有車

事實佢哋無樓先要靠車搵私人空間

其實係你I姐