一般生活嚟講 有冇人真心覺得Call車係好過買車

樓豬講得啱 正如call g一樣
結論係飛咗你老婆

有冇人係請工人但唔買車

香港揸車最難攪係等車位，當然你大把錢任抄就另計。
之前係被調去美帝做過兩年野就會成日揸（公司同屋企泊正門口）

只可以話每個人住嘅區都有影響，我住西貢。
我嘅情況應該可以代表晒呢區嘅居民
其他區可能你啱嘅，市區隨傳隨到

人地講一般情況 你講自己點到點唔駛入車場把撚咩

開咗Uber睇啦，十零分鐘車程都要百四蚊，一日來回三百

大把屋苑搭lift直落車場啦⋯⋯唔通個個泊架車行十零分鐘咩

個人覺得揸車係一個人最接近自由嘅時間
你可以揀去邊, 揸幾快, 聽咩歌
有時夜晚靜靜地可以揸去海邊
或者叫條女出黎係架車上邊親密下
呢d係uber同的士比唔到你嘅野

在我而然, 自己車買番黎唔係單單係交通工具
而係屬於一個真正屬於自己嘅移動私人空間

本身唔鍾意揸車既係唔會明，夜麻麻遊下車河聽下歌放鬆叉電嘅時候，好難講得明人哋
不過事實上不能否認香港地揸車好多時間係受難既

無錯
有車既人成個mindset會唔同
出街唔係點對點
只會諗想去邊

唔會諗拿唔拿到啲咩 帶唔帶袋
因為一鳩丟哂上去 用唔用到再算

從慳到錢角度去諗買車既話 就唔好買

我喺香港買過車, 揸左幾年放左
賣左部車之後覺得自由左好多, 出市區唔使睇時間, 唔使煩搵位泊, 唔使痴商場免費泊車, 出去食飯想飲酒就飲酒. 趕時間最多就call uber or dc9, 仲慳返去拎車同泊車嘅時間
唯一唔好就係帶寵物去睇醫生要搵接寵物嘅uber比較煩, 同埋想去行山要搭車搭到嘔, 冇得揸去附近放低部車
不過揸車去行山都唔一定係咁美好, 因為你一定要行返去自己架車度, 冇車嘅話行到一半攰可以short cut直接走人
Overall 黎講喺香港生活係冇車好過有錢. 我都唔使同你講錢

證明你個人唔係outgoing social咁解

證明個點喺邊度?

一定係有車嘅生活自由好多
香港揸車如果係holiday driver其實一個月都係一皮左右洗費，唔算多，唔計有嘢整嗰啲啦
你要我日日同人迫地鐵、巴士，坐人地啲成陣味嘅啲臭的士、UBER
我寧願唔撚出街

最大獲自己揸係要集中精神。平時個人已經好攰好危險。另外車上篤電話已成常態，無得篤電話都好難攪

睇吓你咩階段囉 後生有車溝女易好多

揸車晒神同意嘅
但香港地揸車車程最多咪半個鐘到九個字
咁短時間唔篤電話就唔得嘅話 依樣問題幾嚴重下

因為有依個特質既人 有好多享受既野要渣車先做到/更開心

大撚把啦

有錢 養車 可以揀唔成日揸 同請司機
無錢 養車 緊係唔化算
所以錢作怪

波台狗識分note同jazz未？上次唔撚識車又要入我個post搶口

機場出黎最近係機鐵， 落車出面就係的士站， 以行走距離一定係最少

講得呢句都知你冇車