假如全香港取消時速限制

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2024-11-04 15:39:46
意外率會高咗定低咗?

快線踩到上150
中線行120
慢線行70(P牌)

要快嘅自己去快線
唔駛爭一個半個車位左攝右攝
2024-11-04 15:41:38
批準埋賽車?
2024-11-04 15:45:52
芬蘭捉超速咁嚴都唔會motorway set相機咁痴線
2024-11-04 15:47:10
咁多快線L 你喺快線咪又係行70
2024-11-04 15:53:13
樓主一定係冇車
2024-11-04 15:55:33
唔爭在上埋200 300啦
2024-11-04 15:57:29
香港人咁撚趕時間根本就唔應該有時速限制
所有扶手電梯都應該開到最快
出街行都要有咁快行咁快
2024-11-04 15:57:35
2024-11-04 19:19:32
轉灣再落brake
2024-11-04 20:44:30

頭先出完po即刻忙到仆街
終於收工得閒覆

利申咗先
我自己無讀過相關課程
如果有錯歡迎大家指正

首先,時速限制有咩作用?
我認為
喺路況許可下,大部份人都會傾向接近容許速度行車
當所有車都行相似速度嘅情況
車流其實相對靜止,所以呢個情況係非常安全
另一方面,踩腳油係人都識
但未必個個都可以正確評估自己能力
所以速度限制同時係一個保護標準

但係!
大家真係咁乖跟足牌行咩?
跟牌+5%係基本,快線+10%係基本
點解會咁呢?

舉個例子就明
假設一條公路
每條行車線都畫撚哂雙白(好似彎仔繞道咁)
成條路仲要得你一架車
但寫撚住限速20
你真係會跟牌行20!?起碼都7~80啦

由此可見,其實司機認為適合嘅車速
唔係時速牌,而係路況
昂船洲、青馬呢啲又長又直
限80,唔知有幾多司機覺得好合理?

上面都提過
時速限制為咗車流穩定
同埋防止人不自量力
咁如果無咗,好似無害而無一利?

好多好多好多意外
都係貪快造成
條路限80,個個都想keep住80咁行
讓你一個車位就慢咗一個車位
(雖然我唔明慢一個甚至幾個車位有乜撚嘢所謂)
假如唔限速,我認為會根本性解決唔讓/篤油呢類問題

但意外率會高咗定低咗呢?
我就唔太確定
所以係咁易搵咗吓資料

Isle of Man
有啲郊區公路無限速
總人口約84000
土地面積572平方公里
人口密度 148/平方公里
意外次數190次(2022年資料)
(呢個數字超撚誇張,唔知2019發生咩事,數字大幅下降)
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%9B%BC%E5%B3%B6
https://www.gov.im/media/1379214/road-safety-partnership-report-23.pdf

德國
亦係部份偏遠地區無限速
總人口約8300萬
土地面積約36萬平方公里
人口密度227/平方公里
意外次數252次(2023年)
資料來源
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B7%E5%9B%BD
https://www.destatis.de/EN/Themes/Society-Environment/Traffic-Accidents/Tables/road-traffic-accidents-values.html

香港
總人口約750萬人(2023年6月估算數字,唔知走剩幾多)
土地面積2,755平方公里
人口密度6,777/平方公里(全球排第4,好撚地獄)
意外次數1.7萬次(2023年)
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_5197/23keyc.pdf

睇返上面統計資料得出幾個結論
1.就算道路唔限速都可以好少意外發生
2.曼島嘅交通方面一定有好多嘢值得學習
特別係2019由近千次意外,急趺到得返約五份一
3.對比德國,香港算係極少意外
所以意外地,香港司機其實無想像中咁閪
4.屌,始終睇唔出唔限速意外會上升定下降

最尾順帶一提
德國個意外地圖超犀利,有興趣可以睇吓
https://unfallatlas.statistikportal.de/
2024-11-04 20:46:49
快線撚呢個問題對我影響唔大
通常行慢線
基於防禦性駕駛,要留意住身邊所有車
行最左線可以睇少啲左邊
除非爬頭先入中線甚至快線

利申:26
2024-11-04 20:49:19
比得愈多自由愈麻煩
收緊D好D
2024-11-04 20:51:04
車死26 路權L
2024-11-04 20:52:19
我揸過幾個國家,香港快線撚比例應該世一
2024-11-04 20:53:04
島仔vs國家vs城市
2024-11-04 21:00:03
跟本香港人揸車就係閪,有冇限速都係會有咁多意外,相反如果調高限速速度上限,炒起上嚟會死得仲多人
2024-11-04 21:07:21
所以有人口密度呢個指標
2024-11-04 21:16:13
唔限速 個個都拓海上身
請問點樣防禦呢種駕駛?
2024-11-04 21:18:43
人口密度點反映條路有幾多車
2024-11-04 21:26:50
屌好撚癲
但就算係呢條拓海
都唔會喺有其他車嘅情況咁做啦

即係咁
我理解有啲人係鐘意飛車
但就算幾鐘意飛車都好
出意外佢都唔想架嘛
除咗搏派彩之外
我未聽過有人想出意外
2024-11-04 21:27:58
屌你啦政府一定唔比
2024-11-04 21:28:23
人多咪車多
當然唔係100%相關
但起碼可以參考
其實可以搵埋車輪數目
不過嗰吓唔記得
由佢
2024-11-04 21:29:31
幻想吓啫
就好似其他思考實驗咁
最出名係Schrödinger's cat
2024-11-04 21:30:59
就算政府取消speed limit
insurance都會有set limit
例子: Third Reich Autobahn
2024-11-04 22:32:21
搵唔到特別針對Third Reich Autobahn嘅資料
不過呢樣我真係無考慮過
多謝提醒
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