都會駅壞𨋢日誌

那業委推薦現維修保養時話故障數字有改善，係用那個時段才比較？ 我看2019年同2024年的業委會議紀錄。故障數字係由50幾升到去130幾。。

到時你都搬走左啦
人地點交代又關你撚事咩

咁你下次業委開會咪去質問佢地囉
你問我托柒咩
不過人地理唔理你一個窮閪租客係另一回事

我從來沒有指控業委過什麼。你說得對，係業主投票選那個保養商的。

但我係想知，他們推薦保養維修商時的陳述「同時比迅達離場時的升降機故率低」係以現保養維修的那個時段的故障數字作比較？ 2024年7月時一個月有133宗故障。是否迅達離場時，故障數字更加高？

點燥？講下粗口就燥？
咁真係唔輪到你d窮閪租客理呀嘛
等你搵到錢做業主咪可以大大聲屌柒班業委囉

我支持你下次開會去質問佢地
最好問到佢地口啞啞呀
但你又唔敢
喺連登問一定有人答到你啦

你都話我係窮租客。。

11月26日

今日我都覺得大風。亦再一次風大停𨋢。

由10月29日起。有記錄 out of service 嘅日子有：
29/10, 2/11, 8/11, 9/11, 13/11, 14/11, 15/11, 16/11, 17/11, 18/11,19/11,20/11,21/11,22/11,23/11,25/11, 26/11。17/11 有兩部𨋢 out of service.

跟據都會駅業委會記錄，2019年7月有57宗故障。到2024年7月已經上升至133宗故障，而部分故障停機時間較長（即係要停幾日？？）。（大家可以用 mtrproperty app (https://apps.apple.com/hk/app/mtrpropertym/id1495521228?l=en-GB), click 中下方 都會駅標誌，按屋苑資訊，按會議紀錄查看記錄）

都會駅有9座。即係大約平均一座一個月會有14-15宗故障。還要可能有時要停幾日。正常嗎？

都會駅壞𨋢/風大鎖𨋢/維修日誌（29/10,2,8-9,13-23,25-26/11)
https://lih.kg/3828756
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上面咁激動原來係收租業主 甚至可能就係業委
以後買樓又好租樓又好 要考慮多樣野
個屋苑多人收租d管理就可能差

我唔敢講管理係咪差。anyway, 2024年7月的有紀錄故障數字已經到130幾。。

業委話現任保養維修商的故障率比之前原廠保養「離場」更低。但我見他們自己業委的開會紀錄顯示，現保養維修商的故障數字由2019年7月的50幾升到去2024年7月的130幾。我唔知佢哋係用現保養維修的那個時段的故障率去比較。亦未用原廠離場或一直以來的故障數字作比較。

我唔評論業委或保護維修商的表現。但會post 出我所紀錄的 「out of service」情況，他們自己的通告，或在管理公司為我們所 take 的業委會開會紀錄。

講到淨係收租業主先可以喺業主大會投票咁

自住嘅業主唔係更加應該積極參與屋苑事務咩？

即係揀返迅達就所有lift會運作暢順？

業主大會投輸咗，好心就唔好賴地硬啦，你估自住業主唔需要考慮自己嘅管理費咩

而家都冇退路啦 原廠根本唔想接返嚟執屎
所以先開佢地天價

連呢樣嘢都睇唔出，個濕尻樓主仲係咁問合理嗎合理嗎

係 自住業主返工冇時間理 所以樓主整理紀錄好重要
等d人正視問題 係業委會提出 甚理vote out班淨係想壓低管理費唔理管理質素的收租業主

即係你哋仍然覺得用返較貴，原廠嗰間垃圾之中嘅垃圾迅達就會冇事😂😂😂

佢哋服務好，當初投票就唔會俾人 vote out la

明明啲lift係佢起，樓宇設計，通風設計都可能有份參與，管理由係地鐵，但係啲業主就鍾意互相鬥爭，業主之間互屌，戇撚鳩

成日都用啲口吻，業委話業委話乜乜鳩鳩…. 業委啲數據咪又係管理處得嚟，佢班撚樣去做紀錄咩

不過你哋慢慢啦，屌死班業委你哋屋苑會更好

業委開會紀錄的數據由維修保養商提供。看2019年的紀錄，由保安部提供的故障數字更高。

如果個故障數字由130幾降返去50幾。我估冇人會要轉返原廠。現維修保養亦唔係做唔到。點解一接手時得，現在唔得？

其實如果原廠唔好，原廠保養時，個故障數字一路以來（唔係只計離場時）係幾多？ 會高過133一個月嗎？

我們見到現在保護維修的情況，但也有人這五年來才搬來，唔知之前係點。若有全面的數據提供，其他業主咪可以自行行量，自行取捨。

原來有過這快訊。其車個「數據」係點？「我們」看數據。「我們」包唔包括其他業主？還係只包括業委？

我找到了部份在業委會會議的數據。但訊達的故章數字找不到。既然業委在2024年出的通告說現保養的故障率較低。我相信他們還有舊數據的。。

樓主呢個po影響左都會駅業主同AA嘅利益

若故障數字唔係133一個月而係57一個月。。

我相信所有人都會很開心。。

我很快需要外出工幹一段時間，可能要回來後才繼續紀錄。。