日本鐵道消息及旅遊情報交流區(106)

返到嚟啱啱好又可以做羽田線

死人時間
我記得疫情前已經係咁

係名古屋出發
想去
下呂 1日
高山 1日
上高地 1日
高山>白川鄉>名古屋 1日
有咩券岩
睇到頭暈, 高山、北陸地區周遊券 用唔著5日又對金澤福井無咩興趣
昇龍道巴士周遊券 高山·白川鄉·金澤3日券 無上高地同下呂又唔岩
下呂～高山～平湯温泉～上高地乗り継ぎ片道きっぷ 依個單程巴士 2日PASS 即係我上高地之後落返高山>白川鄉>高山>名古屋 又要另買, 同埋唔包名古屋上下呂
上高地15號LAST DAY 我機票都未買, 唔知搞唔搞得切

一日之內去晒白川鄉同高山再返名古屋好似好撚趕
如果係我嘅話我會放棄是但一個

要睇返佢住邊度
如果住高山一早去白川鄉之後返名古屋的話就ok

JR 東又乘機借天災廢到線
who's next

之前都係咁上下
真係可以用盡部機

昇龍道巴士pass 改咗之後唔去金澤的話買pass 係唔抵用
以前有阿爾卑斯pass 不過cut 咗
建議逐程買
我估計你行程係咁：
day 1 名古屋-下呂（住下呂）（JR）
day 2 下呂-高山（住高山）（JR）
day 3 高山-上高地（住高山）（巴士）
day 4 高山-白川鄉-名古屋（住名古屋） （巴士）

剛剛check返應該係日頭航班黎

NGO-TPE-KKJ-TPE-NGO

10月尾去左九州搭左3條私鐵真係各有各享受

南阿蘇鐵路
無論係特別車或者普通列車，都會係影相位放慢架車比你影
佢架千陽號小火車，d車窗冇玻璃，全速果時d風吹埋黎嘅感覺好爽，不過影相好驚部電話跌左出去











肥薩橘子鐵路
今次坐佢架橘子食堂列車。1630係八代上車，然後1850係出水落車
沿途會有幾個站可以落車影相，導賞哥哥會落車講解同話比你知邊個位影相靚。有d車站可以用佢上車時派果張兌換劵換當站特產
車上晚餐係用熊本同鹿兒島特產去整
依家佢地同熊本熊、sanrio合作，所以有合作列車














球磨川鐵路

水災之後有部份路段斷左，已經同JR完全斷左連接
得返幾個站自成一角

以為版權問題

GREEN席掃QR CODE果D夠硬

咁多司機

又話山寺大步危

因鐵化

北九州唔似福岡無宵禁?

早排津輕二股站條路軌都出哂雜草

KKJ開24

久留里線

棄左上高山 廢事太chur整漏野
轉左方向上富山玩算數

搞唔掂啲交通 決定都係簡簡單單用一張pass走天下
立山黑部、高山、松本地區周遊券
JR PASS day 1 名古屋>下呂
day 2 下呂>高山
day 3 高山(巴士)>白川鄉 住富山
day 4 富山>立山黑部 住信濃大町
day 5 松本一日遊 再落名古屋
唯一隱憂係 day 4 , 追post有巴打話7點出發12點先上到山頂因為好多旅行社打尖入同纜車飛要輪好耐, 2粒鐘變5粒鐘
官網

立山黑部阿爾卑斯路線於 繁忙期（開通日～5月上旬、8月中旬以及10月上旬）預測將會相當混亂。

11月尾應該唔洗輪好耐?

如果12月中，想由東京入東京走，預計15日-21日行程

去河口湖、鐮倉高校前、然後向北出發，入只見、福島會津若松、福島第一核電廠見學、山形 & 宮崎藏王樹冰、仙台，再返東京

聖誕跨年都喺日本過，可能去埋靜岡，係咪直接買全國JR Pass 21日最好？ 不過要$5,000好貴

排行榜係乘客投票 專家推介係攝影師