的士司機︰「付給我議員的工資，再好服務都可以！」叫政府自己做的士司機吧

你係街都仲用app call而唔係隨手截
咁要uber得啦 仲駛要的士？

唔係單純過海唔去
而係短接短係搵得最多
過隧道亦易塞車
去啲遠嘅地方又唔知有會客出返嚟

尤其是返工放工時間
個個都鍾意接啲客金鐘上中環落 尖東上尖咀落 去蒲去玩（以前）
或者去附近地鐵火車站

所以你九龍入新界即使大旗都一樣有機被人拒
星期六日半夜喺尖咀旺角玩完散想入返新界基本上係無可能截到街車
即使好多車游來游去
都係要call 先有

老貓其實有冇坐過的士？
試過最大枝旗幾錢？

睇來你都係唔熟行情...
好多人4開(2個call的app, 1個白牌, 街截)
邊個到咪cancel其餘果D
呢個問題內地已經解決左好耐
1個app合併哂幾間call車公司
你應該反問點解我地仲未做到呢樣野

你地唔做大把外勞做你地係時候退休啦

你就隻五毛做成日都未夠坐就唔熟
你問下人搭的士係call多定周街截多
的士既便利性就係見到就上
call得嚟仲要等佢到已經冇左佢既最大優點

佢地講到咁難既野
uber家下就做緊
uber收議員人工?

咁遠仲要機場 點走返出呀， d dc9淨係想個個客都係前面路口有落之後俾五嚿水唔洗找

全世界都知香港多西客

但唔代表司機唔西

又搵得少又要受氣 咁咪唔好做囉

弱智西 即係近既唔搭得？

條友弱智 乜撚野客沖落車都講得出 你未收錢咪唔開鎖咪得囉 條友似搭都未搭過車

大部分的士司機應該都會做得好過議員

導航會避塞車同高速優先
有時係會遠左
唔好以為用導航就唔會比閪客屌

導航好多時反而行遠咗
其實真心唔好再用細到
200M去計車程先解決到

時代唔同了，就好似uber/airbnb咁，除左service provider, 更會有埋customer 既評分

航空公司咪揸正牌拒載

網絡世界不嬲都係一條片就無限放大

的士佬一向支持政府

你唔滿意你就係少數

唔滿意就咪撚做囉

行錯兩次路就重考啦

Uber有得投訴 的士可以?
你留左野係Uber 可以問平台攞返
的士 唔會攞得返
Uber時不時有折 的士同你兜大圈喎
性價比低？
照你咁講 非洲好撚平 相比香港好貴
衝岀黎柒嘅

的士狗 我屌你老母

的士界PR?

要登入司機專屬id先開著到個錶，類似收銀機咁每一更要登出登入。

直頭一箭雙雕