決定將開源道迴旋處轉十字路口嘅人應該馬上辭職
Mobileo1
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本身設計預係咁 唔知點解出黎變左而家咁，唔知遲d 會唔會再轉
攬炒方案
比錢買時間都無埋
比錢買時間都無埋
如果最終係咁，開源道左轉都合理啲。
但如果係咁，係偉業街東行又係食屎，
偉業街東行左線經常泊滿死車，而家留番得條左線會一拆二做直行
係咪玩鳩偉業街
同埋觀繞、將軍澳車，係咪要入海濱道先可以調頭番去宏利？
偉業街東行既車，可唔可以直接掉頭西行離開觀塘？
但如果係咁，係偉業街東行又係食屎，
偉業街東行左線經常泊滿死車，而家留番得條左線會一拆二做直行
係咪玩鳩偉業街
同埋觀繞、將軍澳車，係咪要入海濱道先可以調頭番去宏利？
偉業街東行既車，可唔可以直接掉頭西行離開觀塘？
睇上面啲相 依三個位都圍住水馬仲整緊
整完應該會好啲嘅
整完應該會好啲嘅
應該係，要屈返去駿業街先行到東行
西行就見到而家可以即直右轉u turn ，唔知遲d 會唔會改
西行就見到而家可以即直右轉u turn ，唔知遲d 會唔會改
貨車uturn，都幾精彩
西隧而家真係最塞果條
其實呢個好明顯係temporary stage嚟
相信仲要跟住progress仲要轉多幾次
相信仲要跟住progress仲要轉多幾次
幅圖少左水馬
叫啲設計師加返水馬影響個效果
叫啲設計師加返水馬影響個效果
啲鬼佬高層都屌哂老母
鬼佬講咩都岩？
留一條三線隧道仲有錢佬後備？你有冇腦?
留一條三線隧道仲有錢佬後備？你有冇腦?
畫圖： 是但啦 過到就得
做果個： 是但啦 起到就得
渣車果個： 乜撚野設計黎
做果個： 是但啦 起到就得
渣車果個： 乜撚野設計黎
世界所有城市都有道路收費去令某啲路順暢
eg london singapore
不嬲係比愈貴就愈順暢架啦
邊會有政府寧願攬抄全世界
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不嬲係比愈貴就愈順暢架啦
邊會有政府寧願攬抄全世界
問題係其餘兩條情況無大改善
但係西隧塞車，連帶大量坐西隧隧巴既屯元天荃青番工既人要一齊塞
但係西隧塞車，連帶大量坐西隧隧巴既屯元天荃青番工既人要一齊塞
玩下cities skyline先好改吖嘛
唔怪之得今日塞車啦
咁多架巴士入碼頭開源道得一條線入
搵game同現實比
傻撚左
傻撚左
十字路口做法應該係想解決人渣司機夾硬塞入迴旋處做出黎既 grid lock
但識得基本計算就知吞吐量一定低好多
Turbo roundabout 用唔用到在呢個情景?
但識得基本計算就知吞吐量一定低好多
Turbo roundabout 用唔用到在呢個情景?
以前搭巴士經過poly加士居道天橋交匯處塞到仆街，而家冇咩
呢d人既時間又唔計？俾班有錢佬慳時間先計？
呢d人既時間又唔計？俾班有錢佬慳時間先計？
超哥早兩日先講完
會用盡一切方法
谷旺香港人流
你宜家知咩料啦🤡
會用盡一切方法
谷旺香港人流
你宜家知咩料啦🤡
屯赤已經畀佢交到一鑊粥，改咗紅綠燈之後，交通意外及擠塞程度比以前嚴重，而家又搞觀塘，搞埋香港仔呀笨，香港就係比呢一班收咗錢乜都做得出嘅設計師害死
本身迴旋處前已經有紅綠燈
係今日未搞掂，係開源道逼晒一條線出，搞到大塞車
係今日未搞掂，係開源道逼晒一條線出，搞到大塞車
沙田、觀塘、荃灣 都係一鳩樣咁閪
今朝東隧過港島0車龍
唔知關唔關事
唔知關唔關事