觀塘偉業街開源道迴旋處正式改為十字路口冀紓緩交通擠塞

芝麻仁冇蘑菇

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芝麻仁冇蘑菇 2024-08-25 21:22:53

觀塘偉業街/開源道迴旋處已使用逾60年，今日(25日)正式變為十字路口，政府冀是次改建紓緩交通擠塞。

是次改變為觀塘行動區是「飛躍啟德」計劃的一部分，冀改善觀塘區交通擠塞的情況；日後亦會加建橫跨偉業街的行人天橋，加強接駁觀塘站和觀塘海濱。

#am730

北非看駱駝 2024-08-25 21:27:04

9upfucup 2024-08-25 21:29:22

Narita_Brian 2024-08-25 21:29:36

唔差在整埋觀塘道啦

土未土 2024-08-25 21:31:39

回頭路好過日日撞

堆填區廢棄物 2024-08-25 21:45:15

中間仲有幾個人行過

三島八狗甩賓州 2024-08-25 21:46:49

以香港嘅情況，迴旋處都要加燈號迫啲人停車先得

人三十歲就要死 2024-08-25 21:53:13

之前呢到咪回旋處再加燈

迷人的頸巾~ 2024-08-25 21:55:43

十字路口會順過迴旋處真係第一次聽

i-vtec 2024-08-25 21:58:06

主要果頭太多工廈同寫字樓
收返來改建做住宅, 酒店差唔多

花子bb 2024-08-25 21:58:41

有無人可以解釋下
點解十字路口會暢順過迴旋處

唔係應該仲衰左

君夫人陽貨欲 2024-08-25 21:59:34

玩過cities skylines都知會發生咩事

亞美利加No.1! 2024-08-25 21:59:45

其實都唔需要咁多工廈同商廈了

頁紙文 2024-08-25 22:00:35

轉燈先俾行點都好過迴旋處夠惡

奪取幸福 2024-08-25 22:01:11

垃圾地方

龜頭含大 2024-08-25 22:05:45

基本全個區都要收返清拆重建
始終大舊

但重建以現今市值成本比以前更高

基本香港已錯過舊區重建既時機

只可以幾個有價值地段重建

全區重建基本上無可能實現

發展新一個區域現實成本平好多

舊區只會沉淪一條路

三島八狗甩賓州 2024-08-25 22:06:31

無視右轉需求一定順
不過可以後面整個U-turn位嘅

並不是機器人 2024-08-25 22:08:56

迴旋處我估應該係有個飽和量可以計到條數出嚟？
即係車流量多個某個 threshold/formula 就會比十字路口差
車流量少就可以慳到等燈嘅時間
但車流量一多就因為每個司機嘅判斷不同（其實不應該不同但始終有大車有細車重型輕型長車短車）造成圈內嘅車可能需要急停
急停嘅連鎖反應就造成 phantom congestion
https://www.youtube.com/watch?v=Rryu85BtALM
https://www.youtube.com/watch?v=iHzzSao6ypE

長崎慎虛 2024-08-25 22:12:45

呢個位關撚事咩

大哥大大 2024-08-25 22:14:51

你喺香港揸開車就會知香港人喺唔識行迴旋處
喺要管先得

SlaveHK 2024-08-25 22:15:35

成個地鐵站坐喺中間，我想知可以點整