（日本人親自評價）日本各機場交通便利等級：福岡榮獲最高S級

你自己去行轉先講
勁多一岩一忽嘅唔知支那人定韓狗瞓晒𠿬凳核核突突

如果住弘大的確應該搭慢車

但其他地方就一律巴士啦
時間差唔多，但快車只到首爾站仲要再轉車

福岡

廣島：広島名乗るな （唔好叫自己係廣島）

歐美又唔知點評呢
JFK應該Z?

架車好疏，人又多行李又多，真係好似走難咁

價錢唔同嘛

去完一次就愛上福岡

但搭地鐵要行好遠

佢哋好多花款，以前仲可以俾ktx行入機場周身刀冇把利

桃園機場捷運雖然遲好多年先開通，但真係實用好多

2018.07.31
連接仁川國際機場﹑首爾﹑釜山和木浦等主要城市的KTX仁川機場段將於9月終止運行。自今年3月由車卡整頓為由，2月至今暫停仁川機場與其他主要城市的路段，因考慮到成本效益和使用率的問題，韓國鐵道公社 (KORAIL) 向韓國國土交通部提出鐵道重整的建議，考量終止運行的必要性。

依家就規劃緊兩條新線行180km/h


[不設長者乘車優惠] 180km/h特急地鐵3月30日開通，通勤時間縮短高達57分鐘
https://lih.kg/3656868
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日本有福岡 香港有石崗

物價又平

fuck肛

如果計國際線羽田其實同福岡差唔多時間

福岡30分鐘到市區

搭嗲問有無人住過新果個櫻町mall上面果間酒店？
好似叫咩koko

真, 係A都廊曼啦

無宮崎

日本仔都會出國旅行, 不過轉架巴士又唔會扣好多分

到底講緊日本松山定係台灣松山

如果3～4個人一齊
的士抵好多

新手好易坐錯車

上上落落又少電梯
升降機就閪咁遠
拎住32吋仆得街
點會舒服左

dc9車左人去石崗
仲鬧番個乘客冇講清楚去赤鱲角

JFK at least 都係紐約入面嘅
個人認為攞到S rank 應該係Schipol, Copenhagen 同 Geneva