（日本人親自評價）日本各機場交通便利等級：福岡榮獲最高S級

但行出去唔講機場巴士，淨係太子道已經有一堆巴士任揀喎

去福崗緊係住中洲

分分鐘你福岡過去仲快過廣島機場去廣島

之前住東區
係台北車站轉車果下行個距離仲長過中環轉香港站
又多上上落落位
個人覺得麻麻地

btw 赤鱲角應該坐b望a

遇著馬路塞車，你冇鐵路就成個機場交通收皮

直接坐地鐵都唔算係咩 香港都有機場快線
但係福岡機場係兩個站就到博多
舒服到痴線

桃園機場直達車每15分鐘一架、唔使劃位，33分鐘去到台北車站

有乜可能排得低過仁川機場
仁川嗰架要劃位、半個鐘一架，仲要快唔到慢車幾多搭巴士好過

東涌線唔到機場 機場快綫貴同唔算方便

最近一次係今年3月
我果次住the basic fukuoka

重點係大家都係行到pk先轉到地鐵

國內線多好多店鋪同埋餐廳 仲有個拉麵跑道 國際線乜鳩都無 弱撚智
btw去國內線再出去會慳到錢架咩？

唔明廣島點解差過成田

塞燈位

對香港人嚟講赤鱲角應該係E

上次1,200yen由博多酒店去到機場
攞住幾件行李不失係一個選擇

但赤鱲角搭的士就算去南區定柴灣都係35分鐘

桃園坐包車/的士應該冇咁快出到信義/西門

除咗去中環同九龍站嘅人 大部分人都唔方便

不嬲都係用錢黎慳力慳時間

曼谷(素) 搭機鐵+BTS去Asok差唔多一個鐘。

差唔多。個次去日航酒店，落緊雨。

香港呢

大部份人樓下就有機場巴士
你去日本邊個城市有咁既coverage

淨係計出市區香港算係好方便

但如果轉地鐵去唔同地方就好煩

見啲日本人vlog，都係搭到香港站、行去中環，再轉車荃灣綫，一係就青衣轉兩次