港鐵前線真係比狗做，公司冇當前線係人(9)
月村手毬
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唔想升 但大sir話我唔升 下邊就升唔到上黎
你係唔㩒制嘅
或者筆試一條都唔答 interview一粒聲都唔出
唔通咁都升到你咩
或者筆試一條都唔答 interview一粒聲都唔出
唔通咁都升到你咩
做咗一年前線維修 個個禮拜咁樣輪班真係頂唔順 直接舐埋個雙糧12月辭職
而家真係好缺s10
唔止市區線, 係所有線都缺
都冇乜人想升
唔止市區線, 係所有線都缺
都冇乜人想升
有事要用line mode更加要做足流程去保障自己
真係有重要事, 其他人會用紅色emergency掣講嘢
真係有重要事, 其他人會用紅色emergency掣講嘢
雙糧辭職就計返比例比你，幾時走都唔會蝕
s10 s20都要cut
外判完cuc就玩relocate
外判完cuc就玩relocate
啱呀
有咩垃圾管理層就有咩垃圾流程
連停唔停得正，做隻PAD都拖到水蛇春咁長
我confirm你個confirm
有咩垃圾管理層就有咩垃圾流程
連停唔停得正，做隻PAD都拖到水蛇春咁長
我confirm你個confirm
聽聞東鐵外判已失敗
11月走算
講就講三月
聽就話冇公司肯接
不過呢啲要高層先知啦
聽就話冇公司肯接
不過呢啲要高層先知啦
升左發覺做唔掂/唔鍾意做 仲有冇得set back
Q咗就難 不過可以同老細傾
如果唔去筆試/interview係咪會死得好慘
唔會
想問車長入班上堂嗰陣容唔容易畀人炒？ 容唔容易畀人雞咗出嚟？ 多唔多人qualify唔到畀人炒？ qualify唔到會點？
聽個朋友講考車長好𨶙難
外判會係成個站外判定一部份
可唔可以詳細講少少？
老細通常叫你自己辭職
難就唔係好難，不過唔好做
一班有幾多個會畀人雞？
只外判客務中心
緊係唔走啦
炒人麻煩賠足糧
炒人麻煩賠足糧
未Q好似上返學校