國泰Cadet被航空學校暫停Solo Flight

份工唔穩定=半年考一次牌

但理工嗰個聽講本身係飛機工程呀嘛，兩樣嘢嚟嘅

依家因航ground school 唔係係埋土咩

本來唔係好相信
不過見到你連字都打錯
咁我就覺得你有道理

秒咗

點都好過HKIAA既不過過clause 都差過Corona 前
之前係佢bare 50% training cost 既

不過我諗都唔到佢揀

我同意架，不過你問下cx management 同唔同意囉

Interview機會

大把人有牌失業

或者咁講，個barriers to entry 太高
如果第時開放師爺可以做樓宇買賣，平安紙，離婚呢啲野，律師收入會即時下降

當然比唔少人都好待遇
不過改合約後大減 又要自己還學費
叻人大把選擇

考得多試就代表勁?
咁講啦，self driving cars 出現左，self driving planes 只會仲易做
top gun 有講，last of generation

睇下香港國際排名幾多先啦獨裁地區嚟講佢真係唔算太差 係連登仔鍾意煲大嚟講https://www.urbandictionary.com/define.php?term=Peaked

機師年年要考試 壓力山大

唔係 係代表質素有保證 考試係為咗check機師既水平 無人講過考得多代表勁
你唔著重機師質素 唔代表個世界唔care 如果唔係點解要有training captain ? 連captain飛咗幾十年都要有人去train

至於top gun2個到 我既理解佢係講緊戰機, 唔係民航 佢嗰句句子想帶出嘅係現時嘅科技已經唔再需要機師去駕駛戰鬥機 再作無謂嘅犧牲
講真其實依家飛機自動化嘅水平已經好高 airbus直程係可以自動降落 你諗得出嘅嘢都可以做到 但係去到而家機師都仲未失業 就證明咗其實呢一個行業根本就唔會被自動化而取替

如果自動化嘅原因係為咗縮小成本嘅話 咁無人駕駛嘅機票價錢會平過有機師 但事實上係大家都唔會去慳個少少 有勝於無